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[会议论文] 作者：姜年朝[1]谢勤伟[1]戴勇[1]王克选[1]张志清[1]王华明[2]张呈林[2],
来源：第三届中国航空学会青年科技论坛 年份：2008
直升机桨毂系统受力复杂，承受较大的多轴交变载荷，疲劳破坏是桨毂主要失效形式。在传统疲劳分析中，主要根据实测载荷谱，依据S-N曲线来进行疲劳分析。用于编制载荷谱的空测数据仅......
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