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[期刊论文] 作者:王振萍,姜渭宇, 来源:质量与可靠性 年份:2016
针对发动机供油系统联试试验合格率偏低的问题.成立了“发动机供油系统性能改进Qc小组”。小组通过使用折线图、因果分析图、决策程序图等工具,以数据分析为基础,依照PDCA循环开......
[期刊论文] 作者:侯营东,戴冬红,姜渭宇,, 来源:燃气涡轮试验与研究 年份:2013
针对涡轮冲压组合发动机性能参数最优估计问题,介绍了一种基于EKF(扩展卡尔曼滤波)和在线发动机实时模型相结合的跟踪滤波器方案。跟踪滤波器感知模型输出与传感器测量值间的偏......
[期刊论文] 作者:陈满堂,姜渭宇,刘伟光,张涛,王娇娇,, 来源:电子测量与仪器学报 年份:2016
航空燃油流量参数测量是发动机控制的关键技术,现有的航空燃油流量测量技术测量精度较低,在控制过程中无法精确的给发动机供给燃油,会造成燃油的浪费,影响飞行器的飞行距离。...
[期刊论文] 作者:陈满堂,姜渭宇,刘伟光,张涛,王娇娇,, 来源:电子测量与仪器学报 年份:2016
航空燃油流量参数测量是发动机控制的关键技术,现有的航空燃油流量测量技术测量精度较低,在控制过程中无法精确的给发动机供给燃油,会造成燃油的浪费,影响飞行器的飞行距离....
[期刊论文] 作者:聂聆聪,李岩,戴冬红,姜渭宇,侯营东,吴智锋,, 来源:推进技术 年份:2017
为解决串联式涡轮冲压组合发动机在涡轮模态与冲压模态转换过程中的推力及流量连续控制问题,在基于EKF的在线发动机实时模型基础上,提出了基于推力控制的串联式涡轮冲压组合...
[期刊论文] 作者:冯海龙,刘备,姜渭宇,王玉清,张至斌,刘金鑫,宋志平, 来源:推进技术 年份:2020
针对推力状态控制时执行机构传感器发生故障影响发动机安全运行的问题,提出了一种非相似容错控制计划。该方法将燃油闭环/喷管开环和喷管闭环/燃油开环两种控制计划互为备份,并结合一种惯性切换逻辑,在执行机构传感器发生故障时切换控制计划以保障发动机的安全运行......
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