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[期刊论文] 作者:姜美利,,
来源:现代城市轨道交通 年份:2015
地铁工程设计的重点之一就是进行线路方案比选研究,不同的方案选择将对投资、建设、运营产生不同的影响。因此,在可行性研究阶段,对重点地段的线路方案进行比选研究极为重要。文......
[期刊论文] 作者:姜美利,
来源:广东科技 年份:2009
广州为广东省的政治经济中心,本文综合考虑广州周边各城市近远期人口、经济、就业、交通等社会经济指标进行广州与周边城市的易达性分析,可以对广州及周边城市乃至珠三角的发展......
[学位论文] 作者:姜美利,
来源:哈尔滨工业大学 年份:2008
随着道路交通的快速发展,交通安全问题越来越受到规划决策部门的重视。在路网规划阶段考虑交通安全因素并作为路网优化的控制条件之一是非常必要的。论文围绕考虑安全因素的干......
[期刊论文] 作者:姜美利,,
来源:工程建设 年份:2015
通过对国内外地铁发展情况分析介绍及缩短渡线应用前后线路规模情况的对比,总结出缩短渡线的特点及其应用的目的和意义。并论述了缩短渡线的原理,计算得出B型车9号曲尖轨一般...
[学位论文] 作者:姜美利,
来源:青海大学 年份:2020
党的十九大报告明确指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。高质量是新时代我国经济社会的主旋律,不仅发展要体现高质量,居民生活品质也要高质量。但对高质量的评价......
[期刊论文] 作者:姜美利?姚红义,
来源:农村农业农民·B版 年份:2021
基于灰色关联分析法的青海省粮食生产能力研究 ......
[期刊论文] 作者:何坚,姜美利,刘建荣,
来源:南方建筑 年份:2021
新冠疫情期间民众对地铁车站拥挤度更为敏感,地铁车站尤其是换乘枢纽站在改造设计中应考虑此影响因素。结合广州地铁西塱站改造设计,利用验证性因素分析、随机系数Logit模型,...
[期刊论文] 作者:姜美利,徐应生,姬霖,
来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2004
广州火车站是集大铁、城际铁路、地铁为一体的大型综合枢纽站,是华南地区最大的火车站和广州市内最主要的铁路客运站之一。其周边同时分布了省、市级三个汽车客运站和众多大型......
[期刊论文] 作者:姜美利 张铭 陈彦琴,
来源:城市建设理论研究 年份:2011
摘要: 文章首先介紹了东莞市轨道交通概况及所研究内容,选取了与寮厦站类似的香港青衣站进行了交通接驳的案例分析。之后分析了北京和广州的轨道交通站点交通接驳方式构成,利用R2线客流预测结果,结合东莞城市的特点对站点接驳设施进行了规模预测。最后对寮厦站50......
[期刊论文] 作者:姜美利, 刘建荣, 刘丽华,
来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版 年份:2022
出行者使用地铁的意愿受到出行者地铁车站感知可达性的影响,道路建成环境是影响感知可达性的重要因素.利用探索性因素分析对道路建成环境因素进行降维,将道路建成环境归类为:感知安全性、基础设施满意度和感知舒适性三类因素.基于探索性因素分析结果,利用结构方程模......
[期刊论文] 作者:姜美利, 刘建荣, 刘丽华,
来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版 年份:2020
地铁车厢内拥挤影响地铁出行效用的重要因素。出行者偏好具有差异,不能将出行者当作一个整体而忽略其偏好的差异。本文在考虑出行者偏好差异的基础上,研究地铁拥挤对不同群体出行者的影响。根据出行者对舒适性的要求,利用潜在类别分析模型对出行者进行类别划分。利......
[期刊论文] 作者:孟祥海,陈天恩,盛洪飞,姜美利,,
来源:交通与计算机 年份:2007
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据。分析了事故数据的统计分布特性...
[期刊论文] 作者:孟祥海,陈天恩,盛洪飞,姜美利,
来源:交通与计算机 年份:2007
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据.分析了事故数据的统计分布特性,...
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