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[期刊论文] 作者：姜锡义,,
来源：铁道通信信号 年份：2013
1 建立电务调度指挥中心的必要性铁路通信、信号设备是指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率、改善行车组织方式、实现行车指挥现代化的关键基础设施。铁路电务维护工作...
[期刊论文] 作者：姜锡义,,
来源：铁道通信信号 年份：2015
为有效保护铁路信号设备,满足雷电侵入时的防护需要,对信号电源系统和计算机通道建议采用多级防护.各级防雷器件间能量需协调配合,以便每个防雷器间能量配合合理有效.讨论了...
[期刊论文] 作者：姜锡义,徐兆立,
来源：铁道通信信号 年份：1999
提速道岔设备（Ｓ７００Ｋ、Ｌ７００Ｈ等），是实现在既有线路上全面提高列车运行速度的重要设备之一，它对保障行车安全、提高运输效率起着十分重要的作用。但是，由于提速道岔控制电路中的断相保护器ＤＢＱ工作......
[期刊论文] 作者：谢宝军,姜锡义,
来源：铁路通信信号工程技术 年份：2020
针对既有铁路枢纽内C0站与C2站区间闭塞制式为自动站间闭塞、区间无轨道电路及C0/C2等级转换应答器设于C2站进站接近区段,在维持不修改C0站信号系统的情况下,研究提出C0级与C...
[会议论文] 作者：姜锡义,徐兆立,
来源：第十二次全路信号维修学术交流会 年份：1999
提速道岔转换设备是保障行车安全,提高运输效率的重要设备之一.但由于提速道岔控制电路中的断相保护器工作不可靠,已多次造成提速道岔转换途中停机的故障,为此作者对影响断相...
[期刊论文] 作者：高丰义,姜锡义,董道允,
来源：铁道通信信号 年份：2001
1 问题提出2001年元月19日,菏日线(菏泽一日照)某站发生一件接车进路不能办理的故障,经反复在多个车站试验,终于查出了故障原因.该站为单线6502电气集中车站,站场如图1所示,8...
[期刊论文] 作者：杨世武,姜锡义,王星晖,马沧海,,
来源：铁道学报 年份：2013
本文针对高铁车站绝缘节和相邻钢轨烧损的现象,采用模拟测试方法,结合理论分析,对其形成原因和机理进行研究.通过模拟站内回流切断点处的线路及列车运行环境,设计室内模拟测...
[期刊论文] 作者：阚佳钰,韩安平,姜锡义,富德佶,刘鹏,
来源：中国铁路 年份：2020
研究表明,我国高速铁路通信信号设备故障发生情况与开通时间的关系,与浴盆曲线的早期故障期和偶然故障期的形状极为相似,有浴盆曲线趋势。为了准确描述高速铁路电务系统通信...
[期刊论文] 作者：韩安平,阚佳钰,姜锡义,王卫东,富德佶,刘鹏,
来源：中国铁路 年份：2020
电务安全是影响高铁安全的重要因素之一,是一个多目标、多体系、多内容的复杂综合问题,有必要构建综合性的评价指数,用于直观、简便、科学地评估我国高铁电务安全的总体状况,...
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