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[学位论文] 作者：孔振中,
来源：山东建筑大学 年份：2022
山地丘陵区填料匮乏且道路运输较为困难,路堑开挖和隧道爆破产生的大粒径无黏性土石混合料大量存在。这些大粒径无黏性土石混合料因其填料粒径大、细料少、非均质等特性给道路工程施工及应用带来挑战,如何选择合理施工技术参数以期达到最优的压实效果已成为该类......
[期刊论文] 作者：孔振中,刘勇军,刘长瑞,胡文军,
来源：中国水运（下半月） 年份：2022
京沪高速公路改扩建工程莱芜-新泰二标段广泛分布大粒径土石混合料,为研究其填筑路堤时,块石粒径及埋放深度对沉降的影响,将实际路堤按1:10的比例进行缩尺,在室内进行模型试验.结果表明:在上部荷载作用下,随着块石粒径的增大或埋放深度的增加,路堤的竖向稳定性......
[期刊论文] 作者：柴荣山,孔振中,张永圣,王延忠,胡文军,
来源：山东交通科技 年份：2021
依托实际工程,进行大粒径无黏性土石混合料的室内试验研究,测定土样的级配、岩样矿物成分等物理化学性质指标,通过标准重型击实试验确定土样的最佳含水率和最大干密度;测定试件的加州承载比,验证其路用性能;采用GEO-SLOPE软件对大粒径无黏性土石混合料典型路堤......
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