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[期刊论文] 作者：孔森荣,
来源：减速顶与调速技术 年份：1991
兰州西编组站是西北地区最大的区域性编组站,也是全路38个主要编组站之一。为适应运输生产发展的需要,该站几经扩建和改造,现已成为包括32条编组线的纵列式三级三场编组...
[期刊论文] 作者：孔森荣,
来源：减速顶与调速技术 年份：1997
减速顶布置方案的模拟计算方法和数学模型进行了多年的研究与应用，并在应用中不断完善，为了在计算机上能与牵引计算方法统一，提出“单位顶阻力”概念，并用车况和路况中的一些物理......
[期刊论文] 作者：孔森荣,
来源：铁道运输与经济 年份：1999
为进一步改善铁路车辆溜放模拟计算的效果，提出用“车长平均阻力”来代替点阻力的计算方法，并用车况和路况中的一些相关量组成车长平均阻力的数学模型，编制出新的车辆溜放模拟计......
[会议论文] 作者：孔森荣,
来源：中国铁道学会铁路减速系统面向21世纪研讨会 年份：1999
当前,调车场尾部已成为制约我国铁路编组站整体能力进一步提高的关键部位.为降低成本,加速铁路编组站现代化改造的步伐,本文阐述了用单向减速顶实现尾部自动调速的理论及方法...
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