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[期刊论文] 作者：孙三其,
来源：地铁与轻轨 年份：2001
1前言随着微电子技术的发展,车辆中的主要设备,诸如VVVVF控制装置、辅助电源装置、制动控制装置、自动列车控制装置(ATC)等大多都实现了电子化和无接点化;为了进行精密的控制...
[会议论文] 作者：孙三其,
来源：全国第二次磁浮铁道技术学术研讨会 年份：1994
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[期刊论文] 作者：李军,孙三其,
来源：机车电传动 年份：2001
针对电动车组动车数/车组总车数的合适比例问题,主要从粘着利用、加速度、爬坡能力等几方面进行了分析,以试验和计算结果为依据,从技术和经济角度阐述了如何正确选择车组的编...
[期刊论文] 作者：孙三其,李军,
来源：城市轨道交通研究 年份：1999
北京地铁“复一八线”首列VVVF逆变器控制的电动车组(3M3T)投入运营以来,已近半年时间,预计到2000年底将有29列车(174辆)投入运营。由VVVF逆变器控制的三相交流传动系统...
[会议论文] 作者：孙三其,李军,
来源：第五届中国交流电机调速传动学术会议 年份：1997
该文介绍电动车组交流传动系统的特点和发展概况，就牵引电机、牵引主电路、主电路元件和粘着利用等应用中的问题进行了简述。...
[期刊论文] 作者：孙三其,卢西伟,
来源：机车电传动 年份：1994
本文简述了交流传动系统应用于城市地铁交通的优越性，分析了主电路及控制电路的原理，并对其具体实现办法进行了初步探讨。...
[会议论文] 作者：孙三其,刘振州,
来源：中国铁道学会城市轨道交通学术研讨会 年份：1996
该文介绍电动车组交流传动系统的特点和发展概况，就牵引电机、牵引主回路、主回路元件和粘着利用等应用中的问题进行了阐述。...
[期刊论文] 作者：村濑孝志,孙三其,
来源：长客科技 年份：1995
本文介绍热管冷却原理，电力电子元件的热管冷却技术及其在ＶＶＶＦ逆变器和辅助电源中的应用实例。...
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