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[学位论文] 作者：孙丛君,,
来源：西南交通大学 年份：2010
如今,交流调速技术被广泛应用于工业领域。国民经济的快速发展要求交流调速系统具有更高的调速精度、更宽的调速范围和更快的响应速度,促使人们不断地对交流调速控制技术进行...
[期刊论文] 作者：孙丛君, 张喜茂,,
来源：电气传动 年份：2019
根据异步电机直接转矩控制理论,详细介绍了利用TI公司DSP芯片'TMS320F2812'进行异步电机的直接转矩控制的一种设计方法。采用带幅值补偿的低通滤波器估计定子磁链,弥...
[期刊论文] 作者：张喜茂,孙丛君,
来源：电气化铁道 年份：2021
地铁站间距小,车辆启停频繁,制动时车辆进行再生制动将机械能转化为电能反送至接触网,这部分能量若不能及时被邻近车辆吸收,将会抬升接触网电压,影响车辆正常运行,传统的办法...
[期刊论文] 作者：孙丛君,张喜茂,段国艳,
来源：自动化信息 年份：2008
本文介绍了一种以SPCE061A型单片机为主控芯片的停车场车辆检测系统。系统利用地感线圈对进出停车场的车辆进行检测，控制闸杆机的自动起落，并具备车位显示以及语音提示功能。该......
[期刊论文] 作者：何国军,陈维荣,刘小强,孙丛君,,
来源：电子技术应用 年份：2009
设计了一种基于DSP和FPGA的四轴伺服电机运动控制器，该控制器选用DSP与FPGA作为核心部件。针对运动控制中的一些具体问题，如高速、高精度、实时控制等，规划了DSP的功能扩展，在FPG......
[期刊论文] 作者：孙丛君,于龙,张喜茂,肖建,
来源：微计算机信息 年份：2009
本文介绍了一种基于浮点放大技术的宽动态范围数据采集系统。系统采用AT89S52作为核心控制器．采用12位A／D转换器AD574A，应用浮点放大技术，以低成本实现了120dB的大动态范围数据采......
[期刊论文] 作者：宫保贵,孙国斌,曹虎,孙丛君,葛学超,李家兴,,
来源：计算机应用与软件 年份：2020
城轨列车隧道空气附加阻力是列车运行阻力的重要组成部分。现有常用计算公式只与隧道长度相关,无法体现列车长度、列车速度和隧道阻塞比等因素对阻力计算的影响。采用CFD(Computational Fluid Dynamics)的方法对城轨列车在隧道内运行过程中所受隧道空气附加阻力......
[期刊论文] 作者：曹虎, 董凯, 孙丛君, 白旭峰, 李华, 郝帅, 何俊鹏,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2019
牵引传动系统是城市轨道交通车辆的重要耗能系统,节能技术在牵引传动系统中的应用对于城市轨道交通未来的发展意义重大。通过结合城市轨道交通列车能耗仿真软件对车辆能耗构...
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