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[期刊论文] 作者：M.Mauzin,孙以尧,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1965
概述铁路车辆的平稳性,在很大程度上关系到车体与转向架的联结方法问题。平稳性问题表现在以下两个方面: 横向平稳性; 垂直平稳性。横向平稳性首先,我佣试论横向平稳性,这较...
[期刊论文] 作者：J.Robert,孙以尧,
来源：铁道车辆 年份：1965
1961年1月1日国际铁路联盟颁发的第567号活页文件规定用于国际运输的客车的特性,由各铁路局就新规定的两种形式中进行选择:一种为具有12个六座包间的X型客车,两缓冲头间的长...
[期刊论文] 作者：Mauzin,孙以尧,
来源：铁道车辆 年份：1965
概述 铁路车辆的平稳性,在很大程度上关系到车体与转向架的联结方法问题。 平稳性问题表现在以下两个方面: 横向平稳性; 垂直平稳性。An overview of the stability of ra...
[期刊论文] 作者：Louis Bruhat,孙以尧,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1965
上下車困难是很久以来就要求解决的一个迫切难題,为解决这一难題,就得仔細地研究、調查目前已有的改进方案,从而找出所要得到的东西,最后設計出能解决这一难題的客車。To...
[期刊论文] 作者：李炳权,孙以尧,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1966
現代技术和铁路車辆发展的速度使在最低的运价下完成最大的运量成为可能。为此,車辆自重和載重量的此例必須进行改善和降低車辆的重量。用减輕車辆重量方法,可以把自重减到...
[期刊论文] 作者：J.Robert,李炳权,孙以尧,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1965
1961年1月1日国际铁路联盟頒发的第567号活頁文件規定用于国际运輸的客車的特性,由各铁路局就新規定的两种形式中进行选擇:一种为具有12个六座包間的X型客車,两緩冲头間的长...
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