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[期刊论文] 作者：孙定凯,,
来源：企业技术开发 年份：2015
为了降低汽车碰撞过程中转向系统对驾驶员伤害程度,文章提出一种四向可调式转向管柱的溃缩装置,该装置设计了3个吸能结构,在碰撞溃缩整个过程中分为3个阶段,每个阶段独立且较...
[期刊论文] 作者：孙定凯,李强,
来源：企业技术开发：上旬刊 年份：2015
文章针对C-EPS相比于HPS的中间轴在转向过程中,需要承受更大的扭矩,对转向中间轴连接用的万向节组件的配合及其本身强度提出了更高的设计要求,通过分析某车型的C-EPS的具体设...
[期刊论文] 作者：汪耀,孙定凯,董正奇,孙祖明,林军,
来源：汽车零部件 年份：2020
电动助力转向管柱是汽车的重要子系统之一,对整车NVH性能有着直接影响。对某车型电动助力转向管柱进行有限元模态分析,并根据计算结果进行设计优化,然后对优化后的模型进行实...
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