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[期刊论文] 作者：许伟康, 赵小山, 季宏增,
来源：制冷与空调 年份：2022
对热泵空调系统制热工况下的性能进行了研究，基于热泵空调系统制热工况与制冷工况的差异性，提出制热时以车内冷凝器温度作为目标温度的控制策略。基于Simcenter Amesim搭建了热泵空调系统制热循环模型，利用Simulink建立了控制策略仿真模型，并联合仿真对比研究了以车......
[期刊论文] 作者：季宏增,蔡景羊,裴金晨,何星磊,郭汾,王义春,
来源：汽车工程 年份：2022
为减少电动汽车制热能耗，基于热泵系统制热性能试验，提出热泵系统制热在-20～5℃环境温度范围内均存在制热性能分区，制定了PTC在制热低效区提前介入的热泵PTC耦合制热策略，利用AMESim搭建的系统模型进行仿真并与传统策略进行了对比研究。与采用6 000 r/min转速热泵辅......
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