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[期刊论文] 作者：宁兴兴,,
来源：魅力中国 年份：2018
随着我国经济的快速发展,高层建筑工程的技术实施也在不断地进步,面对僧多粥少的情况,城市开始建筑大量的高层建筑,以满足城市人口对住房条件和生活条件的需求.那么在发展高...
[期刊论文] 作者：尹洪涛,骆清国,宁兴兴,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2015
为研究装甲车辆的热管理系统,搭建了具有高、低温双循环的装甲车辆热管理试验台,在Matlab中建立了热管理试验台各部件的流动和传热模型,并针对模型的稳态特性和动态特性分别...
[期刊论文] 作者：骆清国,尹洪涛,宁兴兴,,
来源：兵工学报 年份：2016
为提高冷却风扇蜗壳的综合性能,建立包含U型蜗壳半圆段半径R、蜗壳高度H、蜗壳半圆段圆心与叶轮中心的偏差（X、Y）、叶轮底面与蜗壳内壁的距离ZP等参数的蜗壳参数化计算流体力学......
[期刊论文] 作者：骆清国,宁兴兴,尹洪涛,,
来源：车辆与动力技术 年份：2015
应用Modbus通信协议,通过传感器、控制器及MC9S12DP512单片机控制单元完成了对高低温双循环的冷却系统中各部件物理参数的采集及执行器的控制,实现了对冷却系统的精确控制.在...
[期刊论文] 作者：骆清国,尹洪涛,宁兴兴,,
来源：兵工学报 年份：2016
针对电传动装甲车辆冷却系统原理方案的设计问题,建立了冷却系统热部件、散热器和水泵的简化模型,提出了使用有向图表示冷却系统原理方案的基本方法,结合遗传算法提出了冷却系统原理方案优化设计方法。实例计算表明,与所有热部件并联、所有热部件串联的系统方案......
[会议论文] 作者：尹洪涛,骆清国,宁兴兴,
来源：第十九届全国大功率柴油机学术年会 年份：2015
高温冷却技术是实现发动机高功率密度的关键技术之一.本文在GT-Suite中建立了一台12缸柴油机的仿真模型,通过仿真试验研究了采用高温冷却技术对柴油机本体及冷却系统的传热散热产生的影响,总结归纳高温冷却的散热规律,为采用高却技术的冷却系统设计提供参考.冷......
[会议论文] 作者：宁兴兴,骆清国,尹洪涛,
来源：第十九届全国大功率柴油机学术年会 年份：2015
通过试验获得水泵在推进系统启动阶段、行驶阶段及后冷却阶段中的作用,分析其控制意义.在装甲车辆冷却系统模拟试验台上的试验结果表明,对水泵进行控制不仅可以很好的实现控制目标,而且可以节约大量能源.......
[期刊论文] 作者：胡际万,谢武德,朱磊,宁兴兴,
来源：兵工自动化 年份：2018
为有效诊断特种车辆空调系统故障,及时准确地定位故障原因,以模糊诊断理论的车辆空调系统为对象研究其故障诊断方法。分析空调系统故障模式,建立故障模糊数学模型,确定故障征...
[期刊论文] 作者：胡际万,宁兴兴,刘明,谢武德,
来源：液压气动与密封 年份：2017
为解决在氮气压力检测和压力补充在实际操作过程中存在的操作复杂、 精度不高、 安全隐患多等问题, 设计研制了-套多功能自动充氮系统, 采用一体式工业串口屏, 利用单片机和M...
[期刊论文] 作者：尹洪涛,骆清国,宁兴兴,司东亚,,
来源：计算机测量与控制 年份：2015
建立了具有高低温双循环的装甲车辆冷却系统模型;在分析装甲车辆各部件冷却散热需求的基础上,设计了基于预置MAP与模糊控制相结合的高低温双循环冷却系统冷却液温度控制策略;...
[期刊论文] 作者：汪钰征,刘城,宁兴兴,孙亚楠,,
来源：林业科技情报 年份：2012
以塔河林业局为研究区域,以ArcGIS Engine控件和可视化开发环境Visual Studio 2008(C#)作为系统开发平台,利用现有数据(包括林火数据、气象数据、地形数据等)进行数字化并建立access数据库,用简单椭圆模型和迷宫算法实现对已发生的森林火灾面积的科学模拟和火情......
[期刊论文] 作者：汪育,谷满意,刘明,宁兴兴,李健健,
来源：兵工自动化 年份：2018
针对某型装备特种底盘储气罐在高压、高温、高湿、常振和腐蚀等恶劣环境下的安全性能问题,对某型装备特种底盘储气罐安全性能进行分析。通过把储气罐排气阀的崩裂冲击问题转...
[期刊论文] 作者：司东亚,骆清国,许晋豪,尹洪涛,宁兴兴,,
来源：车用发动机 年份：2015
通过对气缸套一活塞环进行润滑分析，得到了不同曲轴转角位置活塞环的微凸体载荷分布及磨损速率。结合动载荷特点对Archard磨损计算模型进行了修正，同时根据载荷分级对发动机工......
[期刊论文] 作者：骆清国,尹洪涛,冉光政,李顺达,宁兴兴,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2014
为满足某型高功率密度柴油机智能化控制冷却系统的设计需要,构建了高功率密度柴油机与冷却系统的工作过程耦合模型。利用该模型计算了柴油机关键热部件的散热量MAP,并对结果...
[会议论文] 作者：司东亚,骆清国,徐晋豪,尹洪涛,宁兴兴,
来源：第十九届全国大功率柴油机学术年会 年份：2015
以GT-SUITE/RecurDyn/MATLAB为工具,建立了集动力-传动-行动装置于一体的某型履带式装甲车辆整车动力性能仿真模型,可以模拟实际行驶中驾驶员操作和发动机工况变化对车辆动力性能的影响,通过对车辆起步过程的仿真与试验对比,验证了模型的准确性.......
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