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[期刊论文] 作者：宁晋建,,
来源：飞机设计 年份：2005
通过对结构疲劳裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的研究,提出了连接件疲劳全寿命的计算方法.本文分别研究了连接件的裂纹形成寿命和扩展寿命,研究了试片裂纹形成寿命与扩展寿命之...
[期刊论文] 作者：宁晋建,
来源：飞机设计 年份：1995
在电子设备可靠性试验中，人们常常对验证试验的几个统计参数展开热烈的争论和探讨。本文综合了几种不同的观点，对可靠性中的几个统计概念进行了分析、讨论，目的在于搞清概念同，求......
[会议论文] 作者：宁晋建,
来源：大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份：2007
通过对结构疲劳裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的研究,提出了连接件疲劳全寿命的计算方法.本文分别研究了连接件的裂纹形成寿命和扩展寿命,研究了试片裂纹形成寿命与扩展寿命之间的关系,提出了用试片的S-N曲线确定连接件裂纹形成寿命的修正方法.通过典型连接件的计......
[期刊论文] 作者：宁晋建,冯元生,
来源：飞机设计 年份：1995
本文着重于结构连接件疲劳寿命可靠性研究，通过对结构疲劳裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的研究，提出了连接件疲劳寿命可靠度的计算方法。目前在连接件疲劳分析中既研究裂纹形成又......
[会议论文] 作者：宋恩鹏;宁晋建;,
来源：第十五届全国复合材料学术会议 年份：2008
复合材料是现代歼击机主体结构的重要选用材料，但限于设计和制造水平以及材料的特点，军用飞机的大型主要承力结构大多采用复合材料/金属混合结构。复合材料与金属混合结构大量......
[期刊论文] 作者：马野,许希武,宁晋建,,
来源：飞机设计 年份：2009
基于ABAQUS平台应用Python脚本语言开发了一套裂纹自动扩展程序包,该程序包含有众多子程序,可实现从参数化建模到提交计算,提取并分析结果文件等全部功能。通过二次开发能避...
[期刊论文] 作者：马野,许希武,宁晋建,
来源：固体力学学报 年份：2009
应用有限元方法并结合裂纹扩展方向判据分析模拟了飞机整体加筋壁板裂纹的扩展轨迹，与实验结果对比证明此方法的有效性；并通过壳单元模型和粘聚区渐进损伤模型详细讨论了影响整......
[期刊论文] 作者：宁晋建,章怡宁,黄宝宗,刘均,,
来源：飞机设计 年份：2006
通过对复合材料加筋壁板的后屈曲有限元分析和试验，给出了复合材料加筋壁板的临界载荷、损伤演化和后屈曲承载能力。理论预测与试验结果符合情况良好。...
[会议论文] 作者：宁晋建,曹奇凯,隋福成,卢增威,,
来源：飞机设计 年份：2008
在工程设计中常采用复合材料壁板与金属材料骨架的混合结构。本文对复合材料与金属材料混合结构的寿命展开了研究，进行了疲劳试验并用全寿命方法计算了金属结构裂纹形成寿命和......
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