搜索筛选:
搜索耗时3.6538秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 20 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者:宇德忠,,
来源: 年份:2015
多年冻土与普通的土体相比具有独特的工程性质,冻土地区的桩基础施工后桩身及周围土体在冻土地温作用下逐渐回冻,回冻过程中桩与周围土体逐渐联结成一个整体共同承受外荷载作...
[学位论文] 作者:宇德忠,,
来源: 年份:2011
粉砂土是岩石经过风化作用后的产物,颗粒介于细砂土和粉土之间,其颗粒组成中以砂粒和粉粒为主,粘性颗粒含量相对较少。粉砂土的天然含水率较低,当颗粒较细时毛细作用较发达,...
[期刊论文] 作者:厉风,宇德忠,
来源:工程技术研究 年份:2018
地铁施工监测冻胀作为地铁施工重要组成环节,对整个地铁施工建设具有重要作用。现阶段,我国地铁施工建设所应用的监测冻胀都是以传统网络地理信息系统技术为基础,监测冻胀在...
[期刊论文] 作者:宇德忠,程培峰,,
来源:低温建筑技术 年份:2011
粉砂土的毛细作用较发达,在季冻区冻胀现象较为显著。为进一步了解粉砂土在冻融循环后的强度变化规律,在不同试验路段选取具有代表性的土样,在最佳含水率、不同干密度的条件...
[期刊论文] 作者:程培峰,宇德忠,徐云哲,,
来源:中外公路 年份:2011
粉砂土的毛细作用较发达,在季冻区冻胀现象较为显著。为进一步了解粉砂土的冻胀规律,对粉砂土试件在不同含水率和压实度条件下进行室内冻胀试验,得出了不同条件下粉砂土的冻...
[期刊论文] 作者:宇德忠,杨洪生,程培峰,,
来源:公路 年份:2015
随着车辆大型化的发展,重载交通对道路的使用寿命造成了严重的影响,很多高等级公路路面的早期损坏都与运输车辆的轴载超限现象有着直接的关系。针对黑龙江省内几条典型高等级...
[期刊论文] 作者:程培峰, 宇德忠, 范勇强,,
来源:公路 年份:2011
粉砂土介于细砂土和粉土之间,颗粒组成中黏性颗粒含量较少,用其填筑的路基含水率变化范围较大且与路基温度变化有一定的关系,在负温条件下由于水分的迁移积聚会加剧路基的冻...
[期刊论文] 作者:杨洪生,宇德忠,于立泽,,
来源:黑龙江交通科技 年份:2012
Thiopave是一种新型的沥青混合料改性剂,为进一步了解经掺入Thiopave颗粒后的沥青高温稳定性能,本研究采用了CSAⅡ型沥青动态剪切流变仪对Thiopave改性沥青和基质沥青进行了...
[期刊论文] 作者:于立泽,宇德忠,杨洪生,,
来源:黑龙江交通科技 年份:2012
沥青路面构造深度计算软件由哈尔滨华通道桥技术开发公司自主研发而成。该软件是针对道路工程检测领域的需要,研发的一款利用数字图像技术测量路表面构造深度的软件。本软件主......
[期刊论文] 作者:杨洪生,宇德忠,于立泽,,
来源:黑龙江交通科技 年份:2012
对高寒地区高速公路路基土的冻胀机理和冻胀影响因素进行了分析和探讨,并提出了相应的冻害工程防治措施。可为今后高寒地区路基土的施工、设计及冻害防治提供理论支撑。...
[期刊论文] 作者:宇德忠,杨洪生,于立泽,,
来源:黑龙江交通科技 年份:2012
渗透系数是衡量土体水理性质的重要指标,为进一步了解粉砂土路基渗透系数的变化规律,在不同试验路段选取具有代表性的土样,在最佳含水率、不同压实度的条件下进行了室内变水...
[期刊论文] 作者:宇德忠,张家君,卢琦,宫建新,,
来源:低温建筑技术 年份:2016
为了研究不同冻结深度条件下桥梁桩基承载力的变化,结合试验桩的相关参数及承载力静载试验结果,利用有限元分析软件模拟不同工况条件下的桩基承载力,分析结果表明:土体冻结后...
[期刊论文] 作者:宇德忠, 程培峰, 季成, 崔志刚,,
来源:公路 年份:2015
在大兴安岭岛状多年冻土地区浇筑了试验桩,桩基回冻后进行了高应变动测试验,测出了桥梁桩基承载力。试验结果表明,桩—土力学模型参数经修正后计算曲线与实测曲线拟合较好;高...
[期刊论文] 作者:宇德忠, 程培峰, 季成, 崔志刚,,
来源:岩石力学与工程学报 年份:2015
为了准确掌握岛状多年冻土地区桥梁钻孔灌注桩的回冻时间及桩基回冻后的承载力,在岛状多年冻土地区选择2个试验地点,每个试验地点浇筑了2根15 m长的试验桩,并在其中一根试验...
[期刊论文] 作者:程培峰,李吉庭,宇德忠,郝中华,,
来源:冰川冻土 年份:2016
2014年12月-2015年4月期间,新疆布尔津县喀纳斯湖举行了冰上旅游项目.为监测冰层生长、发育和融化状况,分别对喀纳斯湖(湖边、湖中)A、B、C三点进行温度监测,利用监测得到的...
[期刊论文] 作者:宇德忠,程培峰,季成,崔志刚,,
来源:中外公路 年份:2015
为了研究岛状多年冻土地区桥梁桩基回冻后的桩侧摩阻力变化规律,在大兴安岭地区浇筑了1根长15m、直径1.2m的试验桩,并在试验桩所在区域布设了智能温度监测系统,结合采集的温...
[期刊论文] 作者:程培峰,季成,宇德忠,崔志刚,,
来源:中外公路 年份:2015
为获取岛状多年冻土地区混凝土灌注桩和桩周温度的动态变化规律,依托大兴安岭岛状冻土区漠大线林区伴行公路工程,提出一套系统的关于多年冻土地区桩-桩周土温度远程动态监测...
[期刊论文] 作者:宇德忠,程培峰,季成,崔志刚,,
来源:岩土力学 年份:2015
冻土与普通的土体相比具有独特的工程性质。在冻土地区进行桩基础施工后,桩和周围土体在冻土地温及大气温度的作用下逐渐回冻,回冻过程中在冰的胶结作用下桩与周围土体联结成...
[期刊论文] 作者:宇德忠,程培峰,季成,崔志刚,,
来源:公路交通科技 年份:2016
为研究高纬度低海拔岛状多年冻土地区桥梁钻孔灌注桩施工后桩基温度的变化规律及回冻时间,利用智能温度监测系统采集了2根15 m长试验桩回冻前后的温度数据,实时监测了桩基的...
[会议论文] 作者:宇德忠[1]程培峰[1]季成[1]崔志刚[2],
来源:第十二届全国桩基工程学术会议 年份:2015
冻土与普通的土体相比具有独特的工程性质.在冻土地区进行桩基础施工后,桩和周围土体在冻土地温及大气温度的作用下逐渐回冻,回冻过程中在冰的胶结作用下桩与周围土体联结成...
相关搜索: