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[期刊论文] 作者：宋兰庭,
来源：汽车运用 年份：1999
将节温器放在盆中,倒入82℃～85℃热水,若节温器不能打开主活门(大循环通道),说明节温器不灵敏;倒入95℃～100℃的开水后,主活门开启间隙最大约为10mm,副活门(小循环通道)应关闭...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,
来源：汽车运用 年份：1999
斯太尔发动机的废气涡轮增压器在工作时处于高温(600℃左右)、高转速(80000～100000r/min)的恶劣条件下,为了保证增压器的使用寿命,减少人为故障,使用时应特别注意以下几点: (...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,
来源：汽车运用 年份：1999
对油底壳出现的小裂纹可采用以下方法修补:找一个易拉罐,剪下一块比裂缝稍大的长条,将裂缝处用砂纸擦干净,涂上496乐泰胶或914胶,将剪下的易拉罐条也用砂纸磨干净后粘在胶处...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,
来源：汽车运用 年份：2002
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[期刊论文] 作者：宋兰庭,吴晓,
来源：汽车运用 年份：2002
高原地区随海拔升高,大气压力下降,空气密度、含氧量降低。其特殊的环境条件极大地影响了我军运输车辆的使用性能。就目前装备的北方奔驰柴油载重运输车来说,虽然对柴油机采...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,李辉,
来源：汽车运用 年份：2003
近年来,纳米材料已经成为科学界的热门话题,利用冲击法(动压法)合成纳米金刚石的工艺也日臻完善....
[期刊论文] 作者：宋跃进,宋兰庭,
来源：汽车运用 年份：2000
1990年7月,总后勤部青藏兵站部被中央军委授予“青藏高原模范兵站部”荣誉称号,江泽民主席亲自接见了该部连以上干部,并题词“弘扬特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗的革...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,赖加森,
来源：汽车运用 年份：1999
我部装备的五十铃载货车经过多年的运行,以其优良的性能深受官兵喜爱,但在近3年发现了在车辆行驶过程中发动机温度骤然升高(最高时达100℃以上)的故障,检查水箱、水泵、机油...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,段志坚,吴晓,
来源：汽车运用 年份：2002
高原地区随海拔升高,大气压力下降,空气密度、含氧量降低。其特殊的环境条件极大地影响了我军运输车辆的使用性能。就目前装备的北方奔驰柴油载重运输车来说,虽然对柴油...
[期刊论文] 作者：宋跃进,贺风龙,宋兰庭,
来源：汽车运用 年份：2000
1990年7月,总后勤部青藏兵站部被中央军委授予“青藏高原模范兵站部”荣誉称号,江泽民主席亲自接见了该部连以上干部,并题词“弘扬特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗的革命...
[期刊论文] 作者：张书达, 季德钢, 宋兰庭,,
来源：工程机械 年份：2004
论述了润滑油在工程机械行业的重大作用。对纳米金刚石润滑油的优点进行了理论分析,指出它具有减摩抗磨、增强动力、改善排放、对摩擦副具有自修复和保养功能等独特优点,因而...
[期刊论文] 作者：段志坚,宋兰庭,李晋华,
来源：汽车运用 年份：2002
长期以来人们一直致力于研制高效节能、低排放的发动机。而传热损失和排气损失占发动机能量损失的绝大部分，是影响发动机效率的主要因素。对此，人们提出了各种解决方案，其中，陶瓷......
[期刊论文] 作者：刘瑞林,刘志刚,关立哲,宋兰庭,
来源：内燃机学报 年份：2002
在稳流气道试验台上研究了 376四气门汽油机一进气门开、另一进气门全闭条件下的斜轴涡流特性 ,发现斜轴涡流倾角在进气过程初期很快跃升到近 90°,之后渐渐回落 ;在进气过程...
[期刊论文] 作者：段志坚,宋兰庭,李晋华,田广才,,
来源：汽车运用 年份：2003
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[期刊论文] 作者：宋兰庭,赵云峰,闫连新,吴巧云,马麟丽,,
来源：医疗卫生装备 年份：2007
根据青藏高原高海拔、低气压环境特点,针对高原车辆勤务保障的工作实际,自主开发研制了青藏线车辆驾驶员“医用车载变压吸附分体式制氧系统”。该系统通过了高原人工(低气压)...
[期刊论文] 作者：刘瑞林,孙武全,岳新莉,赵传利,宋兰庭,吴晓,
来源：内燃机学报 年份：2004
在内燃机风扇离合器高海拔(低气压)模拟试验台上,研究了不同海拔高度(0 km～5 km)下硅油风扇离合器的分离、结合特性,以及对发动机性能的影响.研究结果表明:随着海拔高度的增加...
[会议论文] 作者：刘瑞林,刘宏威,宋兰庭,蒋谢军,段志坚,
来源：内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会 年份：2002
在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对不同模拟海拔高度涡轮增压柴油机性能进行了试验研究.分析了海拔高度的变化对涡轮增压柴油机动力性、经济性的影响,研究了涡轮增压柴...
[期刊论文] 作者：宋兰庭,赵云峰,张时才,许洪军,闫连新,尚林勇,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2008
针对高原低温环境下军用柴油动力装备低温起动难和蓄电池保温能力差等实际问题，设计了柴油动力装备燃油低温起动系统，该系统解决了发动机低温起动难的问题，并实现了起动后缸体快......
[期刊论文] 作者：刘瑞林,关立哲,刘志刚,刘伍权,段志坚,赵传利,宋兰庭,
来源：内燃机学报 年份：2001
在稳流气道试验台上研究了376四气门汽油机一进气门开、另一进气门全闭条件下的涡流特性.用热线热膜风速仪测量了不同气门升程、不同截面的缸内涡流场的分布情况.结果发现:小...
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