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[学位论文] 作者：宋帅坤,
来源：山东理工大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：李玉明,宋帅坤,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2008
当煤层气的组分发生变化时,煤层气发动机的空燃比也随之发生变化,从而导致发动机运行不稳定,甚至熄火.针对这一问题,研究开发了一套变浓度煤层气发动机电子控制燃气喷射系统,...
[期刊论文] 作者：李玉明,宋帅坤,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2008
设计了汽车上CAN通讯的高速与低速网络拓扑结构，并对网络节点进行了优先级编码，对其中单个节点进行了基于CAN控制器SJA1000的智能节点硬件电路及软件设计．...
[期刊论文] 作者：LI Yu-ming,宋帅坤,,
来源：山东理工大学学报（自然科学版） 年份：2008
设计了汽车上CAN通讯的高速与低速网络拓扑结构,并对网络节点进行了优先级编码,对其中单个节点进行了基于CAN控制器SJAl000的智能节点硬件电路及软件设计....
[期刊论文] 作者：宋帅坤,高松,李玉明,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对传统点火系统不能保证煤层气发动机在气源参数和负荷发生变化时稳定运行的现状,设计了一套电控点火系统,阐述了该控制系统设计方案、系统结构、软硬件设计方法及其功能....
[期刊论文] 作者：李光举,高松,宋帅坤,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2008
为了改善煤层气发动机的动力性、经济性和排放性，必须提高发动机空燃比的控制精度。针对煤层气的特性，提出了一种基于CMAC神经网络和PID复合控制的空燃比控制方法，并对其算法进......
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