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[期刊论文] 作者：宋毓澜,,
来源：铁道标准设计 年份：2007
工程地质信息是桥梁设计的基础元素之一,各项信息在桥梁设计中均有一定的应用方式,将信息电子化后,通过编制软件完成工程地质信息的智能应用是需要研究的重要问题。对在设计中涉及到的地质信息,逐项介绍其在设计中智能化处理的方法,对软件实现作了初步的介绍。......
[期刊论文] 作者：宋毓澜,
来源：山西建筑 年份：2004
结合工程实俐，介绍了桥梁跨越直圆点时墩台处前视偏角、后视偏角的计算方法，经全桥总偏角校核，误差在允许范围内，证明了该计算公式的适用性。...
[期刊论文] 作者：宋毓澜,
来源：山西建筑 年份：2004
以秦沈线辽河特大桥梁工程为例，就其抗裂控制的设计研究过程，从计算依据、原则及抗裂性检算方面进行了介绍，提出了有效改善梁体抗裂性的三种方法，供同行参考。...
[期刊论文] 作者：宋毓澜,王桢,王召祜,
来源：铁道标准设计 年份：2005
拉萨河特大桥主桥采用(36+72+108+72+36)m五跨三拱连续梁钢管拱组合结构体系.通过对系杆拱桥不同部位横梁受力特点进行分析,采取相应的设计措施,为系杆拱桥的横梁设计提供一...
[期刊论文] 作者：施新宇,王召祜,宋毓澜,白鸿国,
来源：全国铁路客运专线建设工程技术研讨会 年份：2004
本文介绍了节段拼架法施工跨度32 m双线铁路整孔简支箱梁设计，节段拼架法施工双线铁路整孔简支箱梁的研究设计过程,解决大跨度双线铁路整孔简支箱梁因运输、吊装能力限制...
[期刊论文] 作者：施新宇，王召祜，宋毓澜，白鸿国，SHIXin-yu，WANG,
来源：铁道工程学报 年份：2004
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