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[学位论文] 作者：宋磊峰,,
来源：重庆大学 年份：2010
NH4是上世纪日本开发的一种节镍型奥氏体耐热钢,它具有比Type310SS钢成本低、抗氧化性能好和持久蠕变强度高等优点,在化工、炉用和汽车等领域具有广阔的应用前景。本文通过热...
[会议论文] 作者：马鸣图,赵岩,路洪洲,宋磊峰,
来源：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议 年份：2017
本文概述了EVI的意义和发展,介绍了世界上一些典型钢铁企业的EVI活动的内容,分析了EVI活动和高强度钢、先进高强度钢的发展关系,对钢铁企业进行EVI活动的条件提出了建议,EVI...
[期刊论文] 作者：孙智富,马鸣图,吴娥梅,宋磊峰,
来源：2014中国汽车轻量化技术国际研讨会 年份：2014
本文用增重法研究了22MnB系列有镀层和无镀层的热成形高强度钢板在成形加热温度下产生的表面氧化现象,并通过SEM、EDS、XRD、MML等微观分析方法对钢板表面氧化膜的形貌和组织...
[会议论文] 作者：方刚,马鸣图,金庆生,郭怡晖,宋磊峰,
来源：2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份：2012
回弹是板料冲压成型加工中一种常见也是最难解决的技术问题.本文尝试用一种新的弯曲工艺——斜楔弯曲,对U形件进行弯曲成型.斜楔弯曲改变了U形件在成型过程中的应力应变状态,...
[期刊论文] 作者：郭怡晖, 马鸣图, 张宜生, 宋磊峰, 方刚,,
来源：中国工程科学 年份：2014
针对某车型前防撞梁零件开发热成形模具,并进行热冲压成形试验,对成形后的零件进行激光扫描以及金相组织、显微硬度和力学性能检测。结果表明:所试制的零件形状符合设计要求,...
[会议论文] 作者：郭怡晖,马鸣图,方刚,宋磊峰,周惦武,
来源：2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份：2012
采用LS-DYNA软件,对某车门防撞梁零件的热成形过程展开数值模拟研究,计算了热成形过程中零件的温度场分布、应力场分布、FLD图等,预测分析了零件的成型性能.采用ProCAST软件,...
[期刊论文] 作者：宋磊峰,王立民,黄光杰,刘正东,杨钢,,
来源：钢铁 年份：2010
通过增重法研究了新型奥氏体耐热钢NH4在700、900℃和1 000℃空气中的抗高温氧化性能。结果表明,NH4钢在700、900℃和1 000℃时的平均氧化速率分别为:0.064 g/(m2.h)、0.083...
[会议论文] 作者：宋磊峰,冯毅,路洪洲,赵岩,马鸣图,
来源：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议 年份：2017
以热成形为代表的超高强度钢在汽车结构件和安全件上得到广泛应用,强度级别的不断提升,超高强钢强度和韧性的匹配受到研究者的广泛关注,冷弯试验作为目前评价超高强度钢韧性...
[期刊论文] 作者：魏莉霞,李阳,马鸣图,宋磊峰,姚文洪,,
来源：机械工程材料 年份：2016
对水压爆破试验合格与不合格的两个汽车用长纤维增强聚丙烯复合材料进气歧管焊接接头进行了拉伸试验,观察了人工断口形貌并分析了影响其性能的主要因素。结果表明：水压爆破试......
[期刊论文] 作者：方刚,马鸣图,Dongun Kim,金庆生,宋磊峰,蒋松蔚,,
来源：中国工程科学 年份：2014
对三种不同强度级别、不同厚度的双相钢进行了系统的成形性试验，综合分析了双向钢的力学性能、杯突性能、冷弯性能、成形极限。研究表明：双向钢的延伸率A及加工硬化指数n值随强......
[期刊论文] 作者：宋磊峰, 马鸣图, 张宜生, 易红亮, 郭怡晖,,
来源：中国工程科学 年份：2014
在传统22MnB5成分基础上添加Cr、Mo等化学元素,开发出热冲压专用新钢种22MnMoB材料,并通过金相显微镜、显微硬度计、电子拉伸试验机等设备对22MnMoB材料进行材料性能、材料连...
[会议论文] 作者：冯毅,宋磊峰,马鸣图,赵岩,张钧萍,孙岱,
来源：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议 年份：2017
随着汽车、工程机械、兵器、航空航天、船舶等工业领域的快速发展,降低成本、改性减重、实现节能减排已成为必然的发展趋势,促进各类工业产品的轻量化毫无疑问成为实现上述目...
[期刊论文] 作者：郭怡晖, 马鸣图, 张宜生, 宋磊峰, 方刚, 金建伟,,
来源：锻压技术 年份：2013
采用LS-DYNA软件,对汽车前防撞梁的热成形工艺进行数值模拟分析,计算了在两种摩擦条件下热成形过程中零件的温度场、应力场、减薄率和FLD,预测了零件的成形性能。根据模拟结...
[期刊论文] 作者：马鸣图,张宜生,宋磊峰,吴娥梅,王义林,路洪洲,,
来源：新材料产业 年份：2015
(上接第9期)四、热冲压成形零件的后续加工1.零件的激光切割技术激光切割是热冲压成形零件最后加工成形的工艺技术,激光切割的工艺参数将影响切割面的质量和加工精度,切...
[期刊论文] 作者：马鸣图,张宜生,宋磊峰,吴娥梅,王义林,路洪洲,,
来源：新材料产业 年份：2015
2014年中国汽车总产量为2 372万辆,保有量已达1.5亿辆,中国石油消耗量已超过5亿t,进口超过3亿t,对外进口的依存度超过60%。汽车消耗石油占中国石油消耗的65%。每消耗1L汽...
[会议论文] 作者：宋磊峰, 包绎舒, 冯毅, 路洪洲, 赵岩, 马鸣图, 陈泽,
来源： 年份：2004
基于汽车轻量化和安全性的要求,热成形为代表的超高强度钢在汽车结构件和安全件上得到广泛应用,对传统22MnB5材料及微合金化的热成形钢进行了淬透性和冷弯性能分析,并分析了...
[期刊论文] 作者：郭怡晖,马鸣图,张宜生,宋磊峰,方刚,金建伟,周惦武,,
来源：塑性工程学报 年份：2013
采用ProCAST软件，对高强钢板热冲压成形工艺冷却（淬火）过程进行数值模拟分析，计算了连续多个冲压工作循环下模具和坯料的温度场。结果表明，模具在连续多个冲压工作循环中，温度呈周......
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