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[期刊论文] 作者：王志刚,宋美球,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2009
在分析压电式传感器的信号适调特征基础上，介绍了新研制的集截止频率可程控的抗混叠滤波器与电荷放大器模块于一体的新型多功能电荷放大器适调模块和集截止频率可程控的抗混叠......
[会议论文] 作者：宋美球;党玲;,
来源：第十五届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份：2006
本文研究了军用车辆热平衡室内试验.随着我国军用车辆由仿制阶段进入自研阶段,液压技术在坦克装甲车辆上的广泛应用带来更加严峻的整车热平衡设计匹配问题.热平衡的测试工作...
[期刊论文] 作者：王志刚，宋美球，WANGZhi-gang，SONGMei-q,
来源：仪表技术与传感器 年份：2009
...
[期刊论文] 作者：王志刚,夏咏梅,郭书彪,宋美球,
来源：测控技术 年份：2004
介绍的小剂量药品生产线瓶塞智能化检测装置采用接近传感、光纤传感的双传感器技术,进行双重识别,有效地解决了不合格品误报问题.经现场使用,明显提高了生产效率,减轻了劳动...
[期刊论文] 作者：孙占春,马晓枫,赵凯,宋美球,,
来源：铸造设备与工艺 年份：2010
通过分析复杂箱体的铸造工艺与箱体的具体结构设计之间的关系,从防止箱体产生缺陷,简化铸造工艺的角度,总结出设计复杂箱体时应特别注意的一些问题,为复杂箱体的设计提供了依...
[会议论文] 作者：陈千圣,党玲,宋美球,刘文齐,
来源：2005年中国电动车辆学术交流会 年份：2005
用电测技术测试了某种特种车辆的载荷时间历程,经雨流计数处理后,进行了数理统计分析,结果表明,其载荷谱为威布尔分布.按这一统计规律,编制了设计载荷谱,为疲劳强度可靠性设...
[期刊论文] 作者：徐宜,刘驰远,焦美,宋美球,树峰,
来源：车辆与动力技术 年份：2012
基于集成化的设计思想，在不改变传动装置实际使用性能的基础上，对被测试件进行了结构改进，对电器元件进行电磁兼容性设计，实现了测试技术与部件结构设计的结合，解决了传动装置部件......
[期刊论文] 作者：王志刚,王兆鲁,郭书彪,党玲,宋美球,
来源：车辆与动力技术 年份：2005
测试是一项复杂的系统工程,它涵盖了多学科知识点,融合了光、机、电、信息处理等技术内容.该文针对装甲车辆这一特殊的测试对象,研究分析了影响装甲车辆试验测试数据精确度的...
[期刊论文] 作者：党玲,刘云鹏,宋美球,卜树峰,徐宜,,
来源：计算机测量与控制 年份：2011
针对车辆传动装置狭小约束空间、较大振动冲击、较多油污以及严酷恶劣的试验环境特点，提出一种基于Zigbee通讯技术的车辆传动装置旋转件、往复件近距离无线扭矩测试系统；采用MA......
[期刊论文] 作者：徐宜,刘驰远,焦美,宋美球,卜树峰,,
来源：车辆与动力技术 年份：2012
基于集成化的设计思想,在不改变传动装置实际使用性能的基础上,对被测试件进行了结构改进,对电器元件进行电磁兼容性设计,实现了测试技术与部件结构设计的结合,解决了传动装...
[期刊论文] 作者：王敏,张芃,韩博,宋美球,徐宜,胡万林,,
来源：车辆与动力技术 年份：2014
为了实现液压操纵系统换挡过程所需采集的多个压力传感器信号统一的检测、处理,设计了一种通过C8051F340微处理芯片与多个隔离膜片式压力传感器“86-300G-C”集成的嵌入式传...
[期刊论文] 作者：徐宜, 王敏, 李建东, 张国伟, 张鑫, 宋美球,,
来源：车辆与动力技术 年份：2018
结合某型号履带车辆传动系统的结构、传动特性和传动轴动态扭矩测试装置特点，建立了履带车辆传动轴动态扭矩实车测试平台以检验扭矩测试装置是否能够满足履带车辆传动系统宽范......
[期刊论文] 作者：宋美球,刘云鹏,党玲,吴超,徐宜,卜树峰,,
来源：车辆与动力技术 年份：2012
针对特种车辆旋转件扭矩测试环境的特殊性，致使普通扭矩仪难以安装使用的问题，基于应变式扭矩测试原理，以嵌人式设计为基本手段，采用自动调零技术和蓝牙无线传输技术，结合温度补偿......
[会议论文] 作者：陈千圣,党玲,张中生,宋美球,刘文奇,李爱国,
来源：全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份：2006
本文论述了缸简固定式油气悬挂连杆断裂机理,导出了连杆弯曲应力的计算公式,此公式给出了提高连杆疲劳强度、增加疲劳寿命的途径,可为其疲劳强度设计提供依据....
[期刊论文] 作者：杨永利,丛华,张丽霞,冯辅周,王敏,宋美球,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2015
键合图可对系统中不同能域的守恒变换过程进行统一建模,其模型包含各部件的因果关系。基于键合图的故障诊断方法是一种基于模型的故障诊断方法,分为定性和定量2种方法。对这2...
[会议论文] 作者：党玲,宋美球,郭贵福,胡伟,王志刚,王兆鲁,邓高寿,
来源：第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份：2008
动态扭矩标定实验台是中国北方车辆研究所自主设计完成的实验台,采用相似理论进行设计,经现场考核,台架各设备运行良好.本文介绍了动态扭矩标定实验台的组成、设计依据、实现...
[期刊论文] 作者：张喜明, 徐宜, 马蕊, 陈嘉杨, 乔丽, 宋美球, 张洪彦,
来源：车辆与动力技术 年份：2019
为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐...
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