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[期刊论文] 作者：宋顺锋, 王家庭,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2014
随着交通机动化和汽车私人化迅猛发展,主要城市都不同程度地遭受着交通拥挤的困扰.以往缓解交通拥挤问题主要依靠供给政策和行政措施,然而实践证明运用供给政策调节往往陷入...
[期刊论文] 作者：卢志刚, 宋顺锋,,
来源：现代财经(天津财经大学学报) 年份：2006
利用在天津的问卷调查资料,运用多元分析统计方法,对农民工收入的微观影响因素进行分析、研究发现,农民工的户口状况、年龄、在本岗位的时间、经验、文化程度、企业的所有权...
[期刊论文] 作者：高山;李征;宋顺锋,
来源：国际贸易问题 年份：2021
以2008年《中华人民共和国劳动合同法》的颁布为背景,基于企业异质性理论的分析框架,本文对劳动保护、用工成本与企业对外直接投资的关系进行了研究.研究结果表明:《中华人民共和国劳动合同法》的实施显著提升了我国企业开展对外投资的概率;异质性分析显示,这种......
[期刊论文] 作者：王家庭, 曹清峰, 宋顺锋,,
来源：经济学(季刊) 年份：2019
本文构建了一个异质企业、资本内生的空间经济学模型,试图对我国制造业劳动收入份额下降现象进行解释。理论模型结论表明,运输成本的下降与生产率差异的扩大都会降低制造业劳...
[期刊论文] 作者：王振坡,李锦,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2016
通勤是城市居民的基本交通需求,随着经济社会的快速发展,通勤负担的社会分异现象日益显现,制约着居民生活质量提升和社会公平的实现。基于天津市居民通勤特征调查数据,构建两...
[期刊论文] 作者：张廷海, 王点, 宋顺锋,,
来源：财贸研究 年份：2018
利用2005—2014年中国30个省级政府面板数据,运用空间计量方法,构建邻近矩阵、地理距离矩阵和经济距离矩阵分析中国应急产业空间集聚状况,并在此基础上建立空间面板误差模型(...
[期刊论文] 作者：艾文卫, 宋顺锋, 王家庭,,
来源：上海城市管理 年份：2015
目前国内城市主要从供给管理和需求管理两个角度出发治理交通拥堵问题。供给管理包括增加新的道路资源和改善已有道路运行效率两种途径;需求管理包括限制机动车保有量、限制...
[期刊论文] 作者：邹旭鑫,何超,宋顺锋,
来源：经济与管理研究 年份：2019
金融包容性是指提高低成本的金融服务的广泛可得性。金融服务普及的深度和广度对国民经济的发展起到了至关重要的作用。而腐败会影响金融包容性,将贫困弱势群体排除在外,客观...
[期刊论文] 作者：王丽艳,崔燚,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2018
住房分化作为经济利益分化的重要标志,影响着我国住房制度改革。基于《2017年天津市住房与交通调查问卷》数据,构建潜在类别模型及嵌套回归模型,刻画城市住房分化特征并分析其影响因素。结果显示:(1)天津市居民住房分化已形成"三阶四级式"的橄榄型结构;(2)住房......
[期刊论文] 作者：宋顺锋,姚敏,王振坡,,
来源：城市发展研究 年份：2018
基于《2017年天津市居民住房与交通状况调查问卷》微观数据,利用空间插值法刻画天津市居民通勤特征,并构建MNL模型分析居民通勤方式选择行为的影响因素。结果显示:天津市居民通勤距离由内向外呈跳跃式衰减圈层结构,居住中心性与就业岗位郊区化并存;跨区域通勤以......
[期刊论文] 作者：王振坡,张馨芳,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2017
随着城镇化进程推进与机动化水平提升,交通拥堵成为困扰我国各大城市的难题。基于《2016年天津市居民交通与住房调查问卷》,从城市居民个体认知视角分析交通拥堵成因、评价治...
[期刊论文] 作者：邓忠奇, 宋顺锋, 曹清峰,,
来源：财贸经济 年份：2004
如何缓解"大城市病",发挥城市集聚的规模经济效应,减少规模不经济的负效应,是长期困扰学术界的难题。为解决这一难题,迫切需要一个兼顾城市集聚的经济增长、交通拥挤和环境污...
[期刊论文] 作者：邓大松,宋顺锋,朱诗繁,
来源：投资北京 年份：1998
美国的社会保障事业在发展和改革过程中,经过反复实践,已积累了相当丰富又能体现现代社会保障发展要求的经验。不过,学习外国的经验,决不是简单的“照抄照搬”,而是结合国情,...
[期刊论文] 作者：宋顺锋, 苗婧弘, 王振坡,,
来源：地域研究与开发 年份：2019
基于2015—2016年天津市居民交通与住房状况调查问卷数据,构建通勤负担模型,比较分析交通补贴对不同社会群体通勤负担影响的差异。结果表明:通勤成本相对较高的群体有更高的...
[期刊论文] 作者：刘建朝,程浩岩,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2016
交通拥堵严重影响着城市的发展及运转效率,交通承载力是交通系统的重要表现,且和土地利用存在着紧密的联系。建立了不同城市规模的土地利用与交通承载力的指标体系,选取了具...
[期刊论文] 作者：王丽艳,段中倩,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2020
都市圈作为"城市—都市圈—城市群"空间尺度中的重要一环,对促进城市高质量发展、带动区域协同发展起着关键性作用。在厘清区域城市概念内涵的基础上,明晰区域城市视域下都市圈发展的理论逻辑,梳理总结典型国际都市圈发展经验,并探讨天津都市圈发展的关键问题,......
[期刊论文] 作者：王振坡,段思洁,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2020
高新技术企业集聚有利于优化城市要素资源配置、提升城市竞争力。基于集聚经济理论,构建高新技术企业选址理论分析框架,利用2003～2013年的城市统计年鉴和中国工业企业数据,实证我国高新技术企业选址的影响因素并进行异质性分析。结果表明,从总体看,城市外商直接......
[期刊论文] 作者：王丽艳,戴毓辰,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2020
推进环渤海地区协同发展,对于在转型中提升区域整体竞争力、推动我国区域协调发展迈向新阶段,形成优势互补高质量发展的区域经济新格局具有重要意义。采用纵向历史比较和横向经济比较的方法,在揭示湾区发展规律基础上,给出京津双城驱动环渤海地区协同发展模式,......
[期刊论文] 作者：王振坡,翟婧彤,宋顺锋,,
来源：城市发展研究 年份：2016
分析城市居民通勤特征及其影响因素,为城市交通管理提供决策依据。基于天津市中心城区交通问卷调查,进行了相关分析,结果表明:性别、年龄、职业等个人属性对于通勤特征有较大...
[期刊论文] 作者：邓忠奇, 宋顺锋, 曹清峰,
来源：财贸经济 年份：2019
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