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[期刊论文] 作者：宋鸣德,
来源：铁道建筑 年份：1978
随着我国建筑技术的迅猛前进,网架结构也取得了很快的发展,成为近几年来代表国内建筑技术发展水平的十四例之一。目前国内已建成和正在建造的网架工程近50个,覆盖面积约十四...
[期刊论文] 作者：董占山,宋鸣德,,
来源：中国铁路 年份：1991
1985年以来,铁道部在工程建设系统实行工程质量监督制度,部属一些单位相继成立质量监督站,对所属工程实施质量监督。近年来,铁道部又开始试行工程建设监理制度,并已在候月线...
[期刊论文] 作者：宋鸣德,徐鹤寿,,
来源：铁道科技动态 年份：1986
本文从重载铁路的运营特点出发,提出了重载铁路设计,在纵断面设计时必须考虑列车起动加速的要求,设置加速缓坡;在平面设计时,应选用大于600m半径的曲线。...
[期刊论文] 作者：宋鸣德,许永贤,
来源：铁道建筑 年份：2003
阐述北京城市铁路西线轨道铺设监理工作的程序、各工序质量控制的重点 ,以及严格管理所取得的成果。...
[期刊论文] 作者：陈艾平,宋鸣德,,
来源：铁道科技动态 年份：1985
本文分析了解放后我国铁路工程造价高的原因,并从铁路建设要正确选用设计标准,重视能力配套,不追求个别装备的高标准;以及必须根据运量逐步增长的规律,采用分期投资逐步提高...
[期刊论文] 作者：宋鸣德,梁贵巧,
来源：铁道建筑 年份：1989
为实现京沪线铁路现代化,本文提出了有关强化线路的十项措施和曲线改造标准。对于北京至上海实现15小时行车的可行性进行了探讨分析。In order to modernize the Beijing-S...
[期刊论文] 作者：陈艾平,宋鸣德,,
来源：铁道科技动态 年份：1989
铁路的高造价已成为制约我国铁路建设的重要因素。本文较全面地分析了产生高造价的原因,并提出了十点降低铁路造价的措施。The high cost of the railway has become an im...
[期刊论文] 作者：陈艾平,宋鸣德,朱文升,
来源：中国铁道科学 年份：1985
本文研究了我国时速160公里铁路最小曲线半径与缓和曲线的设计原则和标准。关于最小曲线半径:从满足列车运行安全、乘客舒适和经济合理的要求出发,根据理论分析、试验资料和...
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