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[学位论文] 作者：宣守旺,,
来源：南京理工大学 年份：2017
随着我国城市轨道交通的迅猛发展,地铁作为一种绿色节能、安全快捷的交通工具,在解决交通拥堵问题中发挥着重要作用,同时地铁站台及列车车厢热环境也受到越来越多的关注,热舒...
[期刊论文] 作者：宣守旺, 曹从咏, 周鹏,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
地铁车厢的空调系统气流性能的好坏直接影响车内乘客的热舒适性。以某型地铁车厢为研究对象,建立地铁车厢满载情况下的三维模型,运用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,对车厢内...
[期刊论文] 作者：周鹏,曹从咏,宣守旺,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
根据三维定常不可压N-S方程和k-ε方程湍流模型,通过CFD流体分析软件对时速180 km的某CRH6型动车组在平地、路堤、桥梁等不同线路断面结构上运行时受到横向风作用时的气动流...
[期刊论文] 作者：宣守旺,周鹏,沈瑜嘉,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
地铁车厢的空调系统是列车的重要辅助设备,其工作性能的好坏直接影响到车内乘客的热舒适性。以某型号地铁车厢为研究对象,建立地铁车厢满载情况下的三维模型,进行网格划分以...
[期刊论文] 作者：宣守旺,周鹏,沈瑜嘉,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
地铁车厢空调系统的工作性能对于车内乘客的热舒适性有着直接影响。以某型地铁车厢为研究对象,运用计算流体动力学(CFD)Fluent软件,对车厢内空气流动进行数值模拟,根据国内外...
[期刊论文] 作者：周鹏,宣守旺,陈杰,郭伟,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
根据三维定常不可压N-S方程和两方程湍流模型,通过FLUENT流体分析软件,对时速200km/h的CRH6某型号列车在横风环境下的气动流场进行了数值模拟,计算了不同风速情况下车身表面...
[期刊论文] 作者：周鹏,宣守旺,孙双双,郭伟,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
根据三维定常不可压N-S方程和两方程湍流模型,通过.FLUENT流场分析软件对时速180km/h的某CRH6型车在路堤上运行时绕流流场进行了模拟,计算了头车、中间车、尾车在不同风速下...
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