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[期刊论文] 作者：陈伟,寇仁杰,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
齿轮敲击(gear rattle)噪声是车辆典型噪声类型之一,它是在内燃机扭转振动激励作用下变速器空套齿轮主、从动齿面频繁撞击的多体动力学行为。齿轮敲击噪声在车内表现为明显的...
[期刊论文] 作者：陈伟, 寇仁杰,,
来源：机械工程师 年份：2016
双离合器自动变速器(DCT--Dualclutch transmission)中,油泵通常由固定在双离合器上的油泵齿轮驱动。双离合器自动变速箱受载后,壳体、轴等发生的微观变形导致油泵驱动齿轮副...
[期刊论文] 作者：寇仁杰, 陈伟, 李丹,,
来源：机械工程师 年份：2015
以双离合自动变速器中齿轮为研究对象,利用KISSsoft软件,依据ISO/TR 15144-1:2010中方法 A计算同一齿轮副在不同微观修形参数下对应的最小膜厚比,评价其抗微点蚀能力。对不同...
[期刊论文] 作者：丁兆福,寇仁杰,,
来源：机械工程师 年份：2017
基于汽车变速箱壳体的设计、开发与试验全过程,分析变速箱壳体的相关设计对实体的影响。变速箱壳体的设计对变速箱总成的噪声有着至关重要的作用,在整机噪声辐射方面,变速箱...
[期刊论文] 作者：陈伟,寇仁杰,李丹,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
限滑差速器是一种通过优化差速器两半轴齿轮扭矩分配达到提高车辆在特定路面条件下通过性能的差速器。文章介绍了一种在普通对称行星齿轮差速器的差速器壳和半轴之间布置弹簧...
[期刊论文] 作者：肖林蔚, 李丹, 寇仁杰,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
变速箱啸叫为性能问题,将降低整车舒适性,同时直接影响顾客主观体验及评价。针对某款变速箱出现的啸叫问题,排查原因,通过NVH试验找出噪声来源于油泵驱动齿,并采取一系列措施...
[期刊论文] 作者：寇仁杰,朱凌云,卢金星,
来源：汽车实用技术 年份：2020
轰鸣声是后驱车传动系统典型的NVH问题之一,它是发动机阶次激励产生的。当阶次激励与传动系、车身或空腔模态耦合时,就会在车内明显感知到。某MPV在高速滑行时车内存在严重轰...
[期刊论文] 作者：李丹,陈伟,卢金星,寇仁杰,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章主要阐述了一种测试变速箱系统变形的试验方法,由于变速箱在受载状态下壳体、轴、轴承、齿轮等零部件刚度不同,刚度耦合后会产生不同变形,综合作用导致零件偏离未受载状...
[期刊论文] 作者：王汇风,宋瑞起,寇仁杰,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
文章对匹配双离合自动变速器车辆的蠕动抖动问题现象进行描述，并提出针对抖动问题的排查分析方法包括测试方法及数据分析方法，及抖动问题解决方案。...
[期刊论文] 作者：李丹,陈伟,李昌华,寇仁杰,
来源：机械工程师 年份：2014
主要论述齿根过渡圆角对齿轮弯曲强度的影响,利用Kisssoft软件计算不同齿根过渡圆角下齿根弯曲强度及其安全系数,利用零件的S-N曲线计算在设定工况下齿轮的损伤率,并通过静态...
[期刊论文] 作者：寇仁杰,肖林蔚,李丹,王文浩,
来源：机械工程师 年份：2020
对某变速器啸叫噪声消减进行研究。根据整车试验确定啸叫噪声阶次及工况,制定齿轮啮合斑点和噪声台架试验工况。通过台架试验对比了齿面微观修形优化、宏观参数优化、壳体轴...
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