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[期刊论文] 作者：寇卫锋,,
来源：铁道建筑 年份：2018
郑州市轨道交通5号线农业东路站—心怡路站区间盾构隧道穿越郑河小区1号楼需截断建筑物基础下方地基中部分水泥搅拌桩。因建筑物基础埋置较深且盾构隧道在地下水位以下,在基...
[期刊论文] 作者：寇卫锋,
来源：平顶山工学院学报 年份：2007
分析了疏桩基础的主要理论基础、工作原理、设计方法及设计特点.介绍了疏桩基础技术在施工上的便利....
[期刊论文] 作者：寇卫锋,
来源：铁道建筑 年份：2018
以郑州地铁5号线盾构区间穿越桥梁基础为例,对主动托换技术在中原地区地铁盾构施工中的应用进行了分析。实践表明:托换实施前,对新建托换结构进行预压,可有效降低新建托换结...
[报纸论文] 作者：寇卫锋,,
来源：铁道建筑 年份：2018
郑州市轨道交通5号线农业东路站—心怡路站区间盾构隧道穿越郑河小区1号楼存在建筑物基础埋置较深、盾构隧道位于水位以下、需截断建筑物基础下部地基中部分水泥搅拌桩的问题...
[学位论文] 作者：寇卫锋,
来源：西安科技大学 年份：2008
煤炭一直占我国能源的70%以上,在国民经济建设中占有举足轻重的地位。由于煤层的赋存条件非常复杂,倾斜煤层巷道普遍存在。能否建立适合倾斜煤层巷道的锚杆(索)支护计算模型,...
[期刊论文] 作者：寇卫锋,
来源：黑龙江科技大学学报 年份：2022
为了研究含隧道结构复杂回填曲面高陡边坡的地震响应,利用三维有限元软件模拟了地震作用下边坡、加速度及土工格栅的力学响应,分析了隧道结构的层间位移反应特征及动力稳定性.研究结果表明:在多遇和罕遇地震作用下,明挖暗埋段结构的最大层间位移角分别为1/2068......
[会议论文] 作者：肖茜,寇卫锋,
来源：2017城市轨道交通关键技术论坛暨第26届地铁学术交流会 年份：2017
以郑州地铁某两层地下车站为例,采用反应位移法和时程分析法进行抗震计算分析,分别介绍反应位移法和时程分析法计算原理.通过E2和E3地震作用下抗震计算分析,表明7度抗震设防...
[期刊论文] 作者：寇卫锋,王保兵,,
来源：山西建筑 年份：2007
讨论了基桩负孽阻力产生的机理及主要影响因素，探讨了如何确定单位负摩阻力大小的计算方法，归纳出了减轻或消除负摩阻力的对策，以减少桩侧负摩阻力的不利影响。...
[期刊论文] 作者：王保兵,寇卫锋,,
来源：山西建筑 年份：2007
对气囊在路基压实密度检测、空心板梁制作和大型混凝土构件搬运中的运用进行了分析,指出将气囊这种先进的施工工艺应用到建筑施工中,加快了施工进度,确保了工程施工质量,并降...
[期刊论文] 作者：寇卫锋,李苏现,,
来源：河北教育（综合版） 年份：2018
在我们的印象里,教师是站着上课的.但在宁晋五中,我们看到了这样的场景——一位女教师双膝跪在讲台的椅子上,有时还会单手扶腰,用这种“特殊的姿态”给学生们上课.这位女教师...
[期刊论文] 作者：张海涛,孙军虎,寇卫锋,,
来源：河北教育（综合版） 年份：2017
尧舜故里、文化名城——宁晋,历史上有“凤凰飞至此地,下金蛋而孕育人才”的传说,因此也被称为凤凰城.虽然只是传说,但是在浩浩汤汤的历史长河中,宁晋的确人才辈出.唐代首开...
[期刊论文] 作者：钟福平,寇卫锋,丁昕,刘操,
来源：煤炭技术 年份：2021
煤与瓦斯突出灾害是我国煤矿的主要灾害之一,严重阻碍煤矿的安全、高效生产.大多数煤层形成后,经历了多期构造运动的改造,形成了复杂的构造体系.我国大多数煤矿受多重地质构...
[期刊论文] 作者：钟福平,钟建华,由伟丰,寇卫锋,边强,,
来源：大庆石油学院学报 年份：2011
研究贺兰山汝箕沟三叠统延长组地层发育钙质结核的形态,通过宏观、微观观察,分析钙质结核层特征,通过野外数据采集分析地球化学特征和环境特征.结果表明：钙质结核中微量元素Ba...
[期刊论文] 作者：王健,丁鹏,寇卫锋,张涛,毛晖,曹宁,
来源：黑龙江科技大学学报 年份：2021
为研究郑州轨道交通某线路复杂回填曲面高陡边坡的稳定性问题,设计一种回填边坡四级放坡处理方案,利用FLAC与GEO-SLOPE软件开展边坡静力与抗震稳定性分析。结果表明:添加土工格栅后,挡土墙及边坡整体稳定性、边坡回填土与原状土分界面处的滑动稳定性均有较大提......
[期刊论文] 作者：王永海,寇卫锋,周永祥,周朋,纪宪坤,王晶,,
来源：工程质量 年份：2015
试验研究了连通孔隙率、聚丙烯纤维、聚合物乳液、颜料及增强料对再生骨料透水混凝土力学性能的影响,结果表明:连通孔隙率越高,透水混凝土强度越低;聚丙烯纤维对再生骨料透水...
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