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[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：移动电源与车辆 年份：1997
就驾驶员的应激情绪状态对行车安全的影响，给予了必要的分析，提出了减少应激状态的措施。...
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：公路交通科技 年份：1998
文中阐述了汽车驾驶员心理训练的概念、意义、任务和内容，探讨了汽车驾驶员心理训练的途径和方法。...
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：汽车运输节能技术 年份：1996
本文从离顺操作方式入手，对“一脚”离合器换档法与“两脚”离合器换地的换档过程进行了必要分析，提出了驾驶员操纵离合吕的方式与节能具有相关性。...
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：交通标准化 年份：2004
农用车辆参与道路交通运输，对交通环境造成了一定的破坏和影响，必须加以整顿和治理。...
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：汽车运输节能技术 年份：1997
文中对驾驶员队伍中存在的一些比较典型的非规范操作习惯，指出其危害并提指导性建议，促使驾驶员克服驾车中的非远东操作习惯，并树立节能意识。...
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：公路与汽运 年份：2002
根据驾驶适性理论，论述了进行驾驶适性检测的必要性，阐述了驾驶适性检测的基本内容，指出汽车驾驶员的心理和生理素质与行车安全的关系是驾驶适性研究的重要内容。...
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：公路与汽运 年份：2003
提出了路面障碍的概念,分析了路面障碍对行车安全的影响及引发道路交通事故的类型,提出了消除或降低路面障碍对行车安全影响的对策....
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：公路与汽运 年份：2003
从人与车、车与车、车与路的矛盾冲突与协调,人-车-路三者的矛盾统一几个方面,分析了道路交通环境与行车安全的关系....
[期刊论文] 作者：寇学智,
来源：华东公路 年份：1999
针对我国目前道路交通状况，对道路构造中的道路等级，道路划分，道路线型，交叉形式，车道宽度，路面抗滑能力以及对道路使用中的道路服务水平，交通条件，人为因素等对道路通行能力的制约因......
[期刊论文] 作者：寇学智, 张志刚,,
来源：移动电源与车辆 年份：1996
汽车的制动侧滑、跑偏是造成行车事故的危险因素之一。文中对制动侧滑。跑偏的原因、危害，从使用角度进行了分析，提出了预防措施和基本对策。...
[期刊论文] 作者：寇学智,胡寓,,
来源：交通标准化 年份：2005
道路交通系统中人为失误的原因是多种多样的,主观因素可归结于人,客观因素可归结于道路交通环境,为了最大限度地减少人为失误,就必须抓住"人"这个核心要素,同时也不能忽视对...
[期刊论文] 作者：郭和生,寇学智,
来源：公路交通科技 年份：2000
提出基地化训练的概念,阐述基地化训练的必要性,介绍基地化训练的构成要件和基地化训练中汽车驾驶训练场内训练课目设置的基本原则,并对如何设置训练课目以及训练课目的训练...
[期刊论文] 作者：张启义,寇学智,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
SOM神经网络是一个由全连接的神经元阵列组成的无教师自组织、自学习网络，它具有很强的非线性映射能力和柔性网络结构以及高度的容错性和鲁棒性。通过反复多次迭代训练，使之对......
[期刊论文] 作者：寇学智,张启义,
来源：物流工程与管理 年份：2011
通过对国防工程防护技术改造的分析,建立了国防工程防护技术改造方案的评价指标体系,并用灰色多层次综合评价方法对方案进行评价选优,为决策者进行国防工程防护技术改造方案...
[会议论文] 作者：寇学智,张启义,方东,
来源：中国运筹学会第九届学术交流会 年份：2008
在交通运输量灰色预测的基础上,引入马尔可夫链预测理论,建立改进交通运输量灰色马尔可夫预测模型.该模型既考虑了从时间序列中挖掘数据的演变规律,又通过状态转移概率矩阵的...
[期刊论文] 作者：张启义,邱国庆,寇学智,陈亮,
来源：解放军理工大学学报：自然科学版 年份：2011
为了提高利用遗传算法求解TSP（traveling saleman problem）问题的能力,给出了一种种群多样性的定义,提出了一种利用2个阈值在贪婪优化遗传算法和退火单亲遗传算法间切换的两阶...
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