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[学位论文] 作者:寇本川,,
来源: 年份:2009
随着我国经济的快速发展以及现代科学技术的不断提升,工程建设的规模越来越大,复杂程度也越来越高,这些迫切需要采用更加先进和科学的项目管理方法,同时对项目管理水平也提出...
[期刊论文] 作者:苏航, 寇本川,,
来源:城市与减灾 年份:2021
为贯彻落实《国务院办公厅关于开展第一次全国自然灾害综合风险普查的通知》(国办发〔2020〕12号),交通运输部组织开展自然灾害综合风险水路承灾体普查,对我国水路承灾体的空...
[期刊论文] 作者:寇本川,苏航,,
来源:水运工程 年份:2015
为有效降低水运工程嵌岩桩设计和施工风险,降低工程造价,基于绘图验算法可以有效确定桩长,结合基于编程的公式验算法可以有效考虑桩顶允许偏差、纵轴线倾斜度偏差和扭角偏差,...
[期刊论文] 作者:寇本川,郑天立,,
来源:水运工程 年份:2014
曹妃甸海事码头为3 000吨级重力式空心方块码头,地基土层主要是粉砂层和粉质黏土层,工程地质性质较好。利用分层总和法对码头沉降进行计算,并采用有限差分法进行数值模拟计算...
[期刊论文] 作者:寇本川,苏航,孙冉,
来源:水运工程 年份:2021
针对水工结构设计人员如何快速获得重力式方块码头结构断面尺寸的问题,通过采用线性规划模型建立约束方程,在一定假设条件下编程求解得出墙身结构宽度与高度的最小比例系数,...
[期刊论文] 作者:苏航,寇本川,夏冬飞,孙冉,
来源:水运工程 年份:2021
为全面掌握我国自然灾害风险隐患情况,提升全社会抵御自然灾害的综合防范能力,定于2020—2022年开展第一次全国自然灾害综合风险普查工作。为摸清全国水路承灾体的空间分布、基本属性特征和自然灾害属性特征,掌握全国水路自然灾害底数,形成全国水路自然灾害综合......
[期刊论文] 作者:寇本川,苏航,刘贻华,夏冬飞,
来源:水运工程 年份:2021
地基稳定验算是保证高桩码头接岸结构安全的重要步骤,而选用什么样的地基稳定验算方法至关重要。针对这个问题,结合工程案例,选用简单条分法和复合滑动面法进行抗力分项系数计算比较,并提出了软弱夹层处理方案。同时在原设计方案基础上,结合两种方法对软弱夹层......
[期刊论文] 作者:林海龙,刘贻华,苏航,寇本川,孙冉,
来源:建筑 年份:2020
建筑业具有工程规模庞大、建设周期长、建设参与方多,管理关系复杂、人员流动大、露天环境作业多、体力劳动繁重等特点,易发生重特大生产安全事故。笔者对相关媒体报道的建筑...
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