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[期刊论文] 作者：小川英之【日】,
来源：国外内燃机 年份：2012
为了减少柴油机对环境的不利影响，阻止全球暖化趋势，同时也出于能源安全的考虑，必须具备各种柴油机创新技术，以改善其热效率，降低有害物排放，并使代用燃料的普及成为可能。介绍了一......
[期刊论文] 作者：小川英之,张耀宏,
来源：农业新技术新方法译丛 年份：1991
...
[会议论文] 作者：王建昕,小川英之,
来源：中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议 年份：1996
该文基于前期过浓后期强扰动快速燃烧的思想，提出了一种新的分隔式燃烧系统。它通过采用非对称布置的２喷孔连通道和导入较深的主燃室凹坑，形成一种喷流与涡流复合的强扰动二次混......
[期刊论文] 作者：李铁, 铃木胜, 小川英之,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2010
低温燃烧是目前大幅度降低柴油机排放的热点研究之一。该文试验研究了燃料十六烷值及压缩比对大量废气再循环(EGR)条件下无烟低温柴油机燃烧特性的影响。通过调整EGR率控制进...
[期刊论文] 作者：王建昕,小川英之,宫本登,
来源：内燃机学报 年份：1998
本文基于前期过浓后期强扰动快速燃烧的思想，提出一种新的分隔式燃烧系统。...
[期刊论文] 作者：孙万臣,刘巽俊,宫本登,小川英之,河隆夫,
来源：内燃机学报 年份：2004
针对不同的发动机热状态及压缩比,试验研究了燃料物化特性对柴油机稳态及过渡工况下性能、排放的影响规律。应用自行开发的柴油机过渡工况控制系统及排气采集装置,模拟车用柴...
[期刊论文] 作者：孙万臣,刘巽俊,宫本登,小川英之,河边隆夫,
来源：农业机械学报 年份：2005
应用自行开发的柴油机过渡工况控制系统及排气采集装置,模拟柴油机实际工作时的增负荷状态,对HC排放特性进行了试验研究。利用气相色谱仪对HC排放成分进行分析。研究结果表明...
[期刊论文] 作者：孙万臣, 刘巽俊, 宫本登, 小川英之, 河辺隆夫,
来源：内燃机学报 年份：2004
针对不同的发动机热状态及压缩比,试验研究了燃料物化特性对柴油机稳态及过渡工况下性能、排放的影响规律.应用自行开发的柴油机过渡工况控制系统及排气采集装置,模拟车用柴...
[期刊论文] 作者：孙万臣, 刘巽俊, 宫本登, 小川英之, 河辺隆夫,
来源：农业机械学报 年份：2005
应用自行开发的柴油机过渡工况控制系统及排气采集装置,模拟柴油机实际工作时的增负荷状态,对HC排放特性进行了试验研究.利用气相色谱仪对HC排放成分进行分析.研究结果表明,...
[期刊论文] 作者：孙万臣,刘忠长,刘巽俊,宫本登,小川英之,河辺隆夫,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2005
应用自行开发的瞬态工况控制系统及排气采集装置,研究了具有不同理化特性的燃料对小型压燃式发动机冷态突增负荷工况下燃烧及 HC排放特性的影响;利用气相色谱仪分析了HC的排...
[期刊论文] 作者：孙万臣,刘忠长,刘巽俊,宫本登,小川英之,河辺隆夫,
来源：燃烧科学与技术 年份：2005
应用自行开发的柴油机瞬态工况控制系统及排气采集装置,对小型柴油机突增负荷工况下的燃烧及HC排放特性进行了实验研究,利用气相色谱仪分析了HC排放成分.设计了不同参数的燃...
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