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[期刊论文] 作者：尚桂勇,,
来源：建材与装饰 年份：2020
公路养护,是城市建设资源最优化调节的主要环节。基于此,本文结合国省道公路养护现状,通过关键技术、养护方案设计等方面,探索国省道公路养护的关键环节,以达到明晰技术要点,...
[期刊论文] 作者：尚桂勇,,
来源：居业 年份：2020
本文首先从管理观念陈旧,管理制度未完善,公路网络不畅通三个角度入手,分析了国省道干线公路在养护管理中的现状问题。其后,围绕做好管理队伍建设,健全管理工作体制,强化网络...
[期刊论文] 作者：崔卫东,温玉平,尚桂勇,,
来源：科技致富向导 年份：2010
随着我国国民经济建设和公路交通事业的快速发展,公路等级越来越高,其通车里程越来越长。随之出现的是公路施工中的高大边坡的数量增多、规模扩大。但往往由于自然因素和人为...
[期刊论文] 作者：尚桂勇,温玉平,崔卫东,,
来源：科技致富向导 年份：2010
近几年,随着经济的高速发展,交通亦变得越来越重要,交通运输已成为我国国民经济现代化的重要支柱行业,而公路运输在整个交通运输体系中占有较大的比重,在国民经济中发挥的作...
[期刊论文] 作者：王奎峰,张太平,宋新强,许国辉,尚桂勇,郑建国,,
来源：山东国土资源 年份：2018
黄河三角洲是陆海交界地带,陆地海洋相互作用显著,泥沙所引起的岸滩演变、港口航道的淤积、水动力环境的改变等问题比较复杂。该文采用三维HEM-3D数值模型对黄河三角洲海域流场变化、盐度、悬浮泥沙浓度及海岸冲淤分布进行了潮流周期内的数值模拟分析。结果表明......
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