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[学位论文] 作者:尹中保, 来源:中南大学 年份:2008
全自动液压内模是一种专门用来浇注大型箱梁的大型内模板系统。随着高速铁路、高速公路等的桥梁箱梁的建设,该内模系统将具有一个十分广阔的应用前景。 本文以中铁十一局株......
[期刊论文] 作者:段小勇,尹中保, 来源:汽车科技 年份:2020
在铸件设计时一般都是先经过拓扑优化然后再进行结构设计,但拓扑优化无法得到确定结构的最优尺寸,仅能得到给定边界条件下的基本形式,因此在拓扑优化后如何进行详细尺寸设计...
[期刊论文] 作者:尹中保,彭高明,, 来源:铁道标准设计 年份:2006
以PLC和液压同步技术相结合进行控制的方法.探讨同一内模板上油缸在收模、张模过程中不同步的解决办法,提出控制原理和控制方法,并以三菱公司FX2系列小型可编程控制器为例,对其同......
[期刊论文] 作者:尹中保,彭高明, 来源:机械工程师 年份:2008
以国内某桥梁厂生产的32m全自动液压内模为研究对象,针对其标准段刚度不足问题,提出了解决方法,并应用有限元分析软件ANSYS对其进行了刚度分析,然后对标准段钢架截面尺寸进行了优......
[期刊论文] 作者:梁海云,尹中保, 来源:汽车科技 年份:2019
本案例基于HyperWorks有限元分析软件,成功对某卡车上车踏板支座结构进行拓扑优化设计,将零件重量降低了19.5%。因零件连接了车架系统、上车踏板护板和侧护裙系统、后处理器...
[期刊论文] 作者:冯哲,展新,陆增俊,韦尚军,尹中保,, 来源:装备制造技术 年份:2015
商用车特别是工程车,工作环境恶劣,尘土较多且随着商用车近年来发动机的高功率化,发动机舱设计的复杂化,发动机罩内温度上升,空气流通阻力变大,发动机舱内的冷却、风扇扬尘等...
[期刊论文] 作者:尹中保,周志斌,刘永宏,栗广生,谷润民, 来源:汽车科技 年份:2022
本文以某重卡复合式前空气悬架为研究对象,首先利用ABAQUS非线性有限元分析软件建立了考虑气囊刚度的前空气悬架非线性模型,并对典型前气囊布置位置进行了重载弯曲和紧急制动工况下板簧的应力分析计算,从而确定了气囊的最优布置位置.然后建立了复合式前空悬ADAM......
[期刊论文] 作者:展新,尹中保,冯哲,刘永宏,陈运广,谷润民, 来源:装备制造技术 年份:2020
由于国内某些试验场场地限制和出于牵引车可靠性试验便利性的考虑,牵引车在可靠性试验时采用在鞍座位置背小厢加载方式替代挂车加载。某牵引车在背厢试验情况下推力杆支座出...
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