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[期刊论文] 作者：潘卫军,吴天祎,张衡衡,尹子锐,
来源：西华大学学报（自然科学版） 年份：2022
随着民航业的快速发展,飞机着陆跑道容量已经不能满足未来需要.目前,我国主要实行的是过于保守的基于距离的间隔(DBS),针对这一问题,本文引入基于时间间隔的飞机着陆间隔.首先建立基于时间间隔(TBS)的飞机着陆跑道容量模型,在ICAO RECAT的基础上计算出TBS间隔,......
[期刊论文] 作者：潘卫军,张衡衡,吴天祎,刘涛,尹子锐,
来源：舰船电子工程 年份：2022
空中交通需求的增长迫切需要在繁忙的终端区准确地建立连续降落飞机间的间隔,因此需要准确地预测着陆速度,以提高机场吞吐量,同时避免飞机间的间隔过小带来的碰撞危险.论文利用获取的机载飞行信息和机场监视信息,利用神经网络建立飞机组之间后机的进近着陆速度......
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