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[期刊论文] 作者：尹晶,高德平,
来源：航空动力学报 年份：1993
为了预估叶片的鸟撞击响应，首先要建立鸟撞击载荷模型，为此，开展了以下研究工作。运用高速冲击动力学理论分析鸟撞击的物理过程，进行鸟撞击载荷试验，采用数值模拟分析鸟撞击载荷的......
[会议论文] 作者：尹晶,高德平,
来源：中国航空学会第六届发动机结构强度振动学术会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：尹晶;高德平;,
来源：第八届发动机结构强度振动学术会议 年份：1996
该文概述了鸟撞击试验的分类、试验系统与试验技术。根据试验内容、文中提出将鸟撞击试验分为载荷试验与响应试验两大类，分别论述了这两类试验的具体内容、试验原理及适用范围......
[会议论文] 作者：尹晶,高德平,
来源：第七届发动机结构强度振动学术会议 年份：1994
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[期刊论文] 作者：尹晶,高德平,
来源：计算结构力学及其应用 年份：1993
鸟与叶片的撞击过程是一个复杂的加载过程。为了将其简化,以建立一个简单且合理的鸟撞击载荷模型,需要分析鸟撞击载荷的各种因素对叶片响应的影响。本文通过计算机数值模拟进...
[期刊论文] 作者：陈伟,尹晶,高德平,
来源：振动工程学报 年份：1995
以冲击载荷作用下的悬臂平板为例，分析了非线性瞬态响应计算的响应计算中时间步长、重新形成刚阵与平衡迭代的时间步数、收敛误差及平衡迭代次数限等五个主要控制参数对响应计......
[期刊论文] 作者：尹晶,高德平,范尔宁,
来源：航空动力学报 年份：1993
为了预估叶片的鸟撞击响应 ,首先要建立鸟撞击载荷模型。为此 ,开展了以下研究工作 :运用高速冲击动力学理论分析鸟撞击的物理过程 ;进行鸟撞击载荷试验 ;采用计算机数值模拟分析鸟撞击载荷的各种因素对叶片响应的影响。在综合运用上述研究结果的基础上 ,本文从......
[期刊论文] 作者：陈伟, 宋迎东, 尹晶, 高德平,
来源：航空动力学报 年份：1997
在航空发动机工作状态下发生叶片鸟撞击时，由于离心载荷的作用，使叶片的局部刚度与整体刚度都得到加强，此时的叶片响应不同于不计算离心载荷时静止叶片的响应。本文采用有限元法，计算分析了不同离心载荷的作用下的叶片鸟撞击瞬态响应。计算结果表明，离心载荷的大小对......
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