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[学位论文] 作者：居晓华,
来源：江苏大学 年份：2016
随着汽车产业的不断发展,车辆噪声的控制也越来越严格,传统的降低声压级已不能满足消费者的要求,所以大家的关注点开始转向车辆噪声的声品质上,而排气噪声是车辆噪声主要的噪...
[期刊论文] 作者：雷龙,居晓华,余英俊,张伟,,
来源：客车技术与研究 年份：2016
某些客车怠速时,车辆中部靠前位置会感觉到明显的压迫感。本文通过测试某问题车辆的低频噪声,并对骨架模态和车厢声学模态进行计算和分析,发现其主要原因为车辆骨架的局部模...
[会议论文] 作者：居晓华,熊伟,李明道,
来源：第七届亚洲交通运输学会年会暨“交通运输与物流”学术研讨会 年份：2007
采用灰色组合模型预测和三次指数平滑预测相结合的方法，以组合模型对上海港2010年前的集装箱吞吐量进行预测，期望获得比使用单一模型预测方法更为合理可信的结果。对上海港......
[期刊论文] 作者：居晓华,曾发林,雷龙,阮洋,,
来源：机械制造与自动化 年份：2017
阐述了多参考点频域识别法理论,对某客车后视镜进行约束试验模态分析,并对后视镜试验模态的测试数据进行了分析处理,采用多自由度时域识别法中的最小二乘复频域法准确识别结...
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