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[期刊论文] 作者：展志成,,
来源：铁道勘察 年份：2018
伊宁至阿克苏铁路南天山越岭地段地形地质条件复杂。为了确定该线的最佳线路方案,结合伊阿线南天山越岭区域的地形、地质条件,对路网规划、经济据点、环保、国防要求、越岭工...
[期刊论文] 作者：展志成,,
来源：铁道标准设计 年份：2009
通过对巴珠线沿线地区大面积选线研究，结合路网规划以及沿线地形地质条件，提出合理的线路方案，即在巴新线巴彦乌拉站接轨，经过东乌旗政府所在地，距离规划的五间房、额和宝力格煤田......
[期刊论文] 作者：展志成,
来源：铁道勘察 年份：2018
从功能定位、路网适应性、吸引客流效果、旅行时间、工程投资及财务效益等多方面,对天津至潍坊高速铁路的速度目标值进行综合比选分析,350 km/h标准与相邻路网适应性好,符合...
[会议论文] 作者：展志成,
来源：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议 年份：2014
通过对吉林至珲春铁路沿线的大面积选线研究,结合路网规划、城市规划、沿线地形地质条件等,在吉林至蛟河段和图们站位提出了各种选线方案，研究发现，吉林至蛟河段方案主要受保护......
[期刊论文] 作者：石万新,展志成,
来源：铁道勘察 年份：2018
根据赣州至深圳高速铁路功能定位、客流构成以及相邻线情况,分析客流对时间目标值的要求,在此基础上,提出了3组可能的速度目标值,并结合工程投资、时间目标值、工程效益等对...
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