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[期刊论文] 作者：岳德仲,
来源：中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会 年份：2002
本文介绍了GC型隔舱传动装置的检验.其中包括隔舱传动装置的制造应满足的主要技术要求和船检人员在检验中应特别注意方面....
[期刊论文] 作者：岳德仲,
来源：中国船检 年份：2001
载货量是指船舶所允许装载货物的最大重量.科学加载是从实际情况出发,执行与运用船舶规范,通过技术核算,适度挖掘船舶本身原有的潜力,在确保航行安全和适航条件的前提下,改动...
[期刊论文] 作者：岳德仲,
来源：中国船检 年份：2002
我国于1984年颁布实施的及其(1989)对内河船舶防污染工作作了明确规定:船舶防污染设备的配备应符合国家船舶防污结构与设备规范的规...
[期刊论文] 作者：岳德仲,
来源：中国船检 年份：2001
近年来,在水运市场的激烈竞争中,航行于京杭运河的船舶超载现象比较普遍.其超载率达90%以上,超载量高达30%,对运河通航环境、水运市场秩序造成了严重危害,使船舶受阻、碍航、...
[期刊论文] 作者：岳德仲,
来源：中国船检 年份：2000
载重线是指船舶在某一航区最大载重量(或最大排水量)对应的吃水界线,在数值上以最小干舷表示。载重线是船舶营运的限界线、安全的生命线。所有船都应根据不同的航行区域...
[期刊论文] 作者：倪国,岳德仲,
来源：中国船检 年份：2001
近几年,江苏某公司受香港太元船厂有限公司的委托,为其建造了数艘船长46.1米多用途工程船.该船排水量1670吨,载货量1320吨,船体钢料重量约340吨.该船型主要航行于Ⅲ类海区....
[期刊论文] 作者：季靖德, 岳德仲,,
来源：江苏船舶 年份：2005
详细阐述航行于内河A、B级航区的敞口集散两用船的舵设计情况,尤其对敞口集散两用船舵设备的受力进行了探讨,用力学理论确定舵设备的主要要素....
[期刊论文] 作者：岳德仲,衡锦柏,,
来源：中国船检 年份：2010
准确勘划船舶水尺的目的是在营运中显示船舶浮态，以通过检测量计吃水值，推算船舶排水量及载重吨位等技术数据。船舶应在其左、右舷的首、中、尾勘划水尺标志，因为它们直接涉及到......
[期刊论文] 作者：岳德仲,钱存勤,,
来源：中国船检 年份：2008
随着载运各种易燃油类和化学品液货船舶大量增加，爆炸燃烧、触礁沉没及碰撞泄漏等事故时有发生，给国家财产、人民生命和水域环境造成了严重损害。本文结合法规要求和工作实践，分......
[期刊论文] 作者：岳德仲,卢金成,,
来源：中国船检 年份：2006
“大船小证”主要指总吨位不按船舶法定检验技术规则要求和设计图纸核定，任意缩减船舶尺度．如将船长．船宽．型深等尺寸减少．不量取和计算货舱口围板容积部分．上层建筑和甲板室的计量......
[期刊论文] 作者：岳德仲,钟于祥,
来源：中国船检 年份：2003
由于近年来内河航运事业的快速发展,船舶需求量大,使得各地大小不一、规模不等的各种类型船舶修造厂如雨后春笋般地发展起来.纵观目前的船舶修造市场,既有投资几十万元乃至几...
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