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[学位论文] 作者：崔昕旭,,
来源：吉林大学 年份：2020
随着电动汽车产业的蓬勃发展,车载充电技术成为近年来研究的热点。车载充电机普遍采用两级结构,由前级PFC和后级DC/DC组成。本文以PFC作为研究对象,使用SiC MOSFET作为高频开关管,设计了一款工作在CCM工况下,最大输出功率可达2.5Kw的图腾柱无桥PFC变换器。首先,......
[期刊论文] 作者：李刚,崔昕旭,宗长富,张唯一,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
以四轮轮毂电机电动车为对象,研究了综合考虑理论安全距离与实际距离之差、两车相对速度的模式切换控制和再生制动的自适应巡航控制(ACC)策略。该控制策略将ACC分为跟随前车...
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