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[学位论文] 作者：崔霆锐,,
来源： 年份：2014
摘要：磁场定向矢量控制技术以其优异的控制性能广泛应用于电驱动领域。但是此方法在高性能控制方面还有一些亟待完善的地方。本文从铁损离线辨识和转子时间常数在线辨识两个方......
[期刊论文] 作者：崔霆锐,张立伟,,
来源：计算机仿真 年份：2014
在异步电机控制性能优化问题的研究中,瞬时转子磁链位置的准确定向是矢量控制成功的关键技术,而磁场定向依赖于电机参数,尤其是转子时间常数,但转子时间常数极易随环境和电动机运行工况发生变化。对影响转子时间常数的因素及变化方式进行了详细的理论分析和数学......
[期刊论文] 作者：崔霆锐, 李莉, 李明,
来源：都市快轨交通 年份：2022
为了支撑轨道交通系统绿色环保的可持续发展需求，在光伏发电及储能方面展开研究。设计城轨交通系统用分布式光伏-储能供电系统方案，研究多系统、高可靠度的供电模式和源储荷多能源耦合下的能量管理策略。面向光伏储能接入单个牵引变电所，提出一种基于深度强化学习......
[期刊论文] 作者：崔霆锐,宗立明,李熙,
来源：电机与控制应用 年份：2018
为解决国内直线电机（LIM）轨道交通牵引传动系统关键技术及备品备件完全依赖进口、维修维护困难、车辆运营成本高的现状,研究开发了具有完全自主知识产权的大功率强迫风冷式LIM......
[期刊论文] 作者：张立伟,黄美婷,崔霆锐,
来源：电工技术学报 年份：2015
针对异步电机磁场定向矢量控制技术,从铁损离线辨识和转子时间常数在线辨识两个方面对异步电机控制性能进行优化。通过标准空载实验和工程实测数据测定计算出不同工况下的铁...
[会议论文] 作者：张陆军,崔霆锐,宗立明,
来源：2015年智慧城市与轨道交通学术会议暨智慧城市轨道交通学组年会 年份：2015
本文从原理、结构、技术参数、关键技术及生产工艺等方面介绍了机场线车辆国产轴端速度传感器的研制情况.并从厂内试验验证及实际运营试验情况等方面分析了国产产品的主要技...
[期刊论文] 作者：崔霆锐, 李熙, 张勇慧, 张骄,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
为解决我国地铁列车相关技术及装备日益发展的需要,设计了以智能化、节能环保、高可用性、高适应性及高安全性为特征的下一代地铁车辆关键技术研究方案,提出了智能化信息服务...
[期刊论文] 作者：崔霆锐,宗立明,李熙,孟磊,,
来源：电机与控制应用 年份：2016
从电磁性能和工艺结构两方面对电机进行自主优化设计,并将试制的2台国产电机安装在北京地铁机场线车辆上进行静动态调试试验。试验结果表明国产电机各项技术参数与进口电机基...
[期刊论文] 作者：崔霆锐,刘辉,宗立明,刘博,,
来源：电气应用 年份：2017
针对以电压跌落、骤升及瞬时中断为代表的电梯暂态电能质量问题对城市轨道交通运营安全造成的影响,提出一种基于超级电容储能单元,并结合超宽范围Boost升压技术的快速检测方...
[期刊论文] 作者：张勇慧,宗立明,崔霆锐,刘硕,
来源：机电元件 年份：2018
本文设计开发了一种应用于轨道车辆的具有速动转换型的新型微动开关,采用结构优化设计理论对微动开关的装配及操作使用过程进行设计,研究了动作力、初始位置、动作点、释放点...
[期刊论文] 作者：崔霆锐,李熙,华路捷,刘畅,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
为克服传统地铁列车继电器控制电路高故障率和无记录功能等诸多缺陷,提出了基于新型二乘二取二技术的无触点逻辑控制方案。完成了系统架构设计包括热备冗余、网络通信、故障...
[会议论文] 作者：崔霆锐,宗立明,李熙,谢浩,
来源：第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议 年份：2017
为改善北京地铁机场线车辆关键备件和技术完全依赖进口的现状，国内首次开展了大功率强迫风冷式直线感应电机的应用性研究。首先建立了直线电机有限元模型，并进行了各种工况......
[会议论文] 作者：崔霆锐,刘辉,宗立明,刘博,
来源：2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议 年份：2016
针对以电压跌落、骤升、瞬时中断为代表的电梯暂态电能质量问题对城市轨道交通运营安全造成的影响,提出一种基于超级电容储能单元,并结合超宽范围Boost升压技术的快速检测方...
[期刊论文] 作者：张骞,崔霆锐,秦震,孙锐,孙晨龙,,
来源：机械工程师 年份：2016
地铁车辆各设备质心位置和质量的不同会造成整车的质心和车体型心的不重合,导致车辆在各个轴轴重的分配不均匀。通过整车配重计算,得出分配到各个轴的轴重,以避免在车辆运行...
[期刊论文] 作者：崔霆锐,宗立明,李熙,宋文芳,
来源：机电工程 年份：2015
针对北京地铁机场线进口直线电机车辆维修成本高、售后服务迟缓、购买备品备件困难等问题,开展了具有自主知识产权的大功率强迫风冷式直线感应电机轨道交通车辆的研究。就车...
[期刊论文] 作者：林菲, 杨子明, 李永光, 吴宽, 崔霆锐,,
来源：中国铁路 年份：2019
轨道交通的飞速发展对轨道线路各组成部分的可靠性检测提出了更高要求,依靠人工手持设备检测存在某些弊端,因此迫切需要依靠计算机图像处理和深度学习等技术实现轨道线路的自...
[期刊论文] 作者：李小东, 霍苗苗, 黄贵发, 王娟, 崔霆锐,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2022
随着城市轨道交通的发展，在保证安全运营的前提下，降低车辆维修成本成为亟需解决的问题。轴承作为车辆走行部的重要旋转部件，其运行状态直接影响着行车安全，且其维修费用在走行部维修费用中的占比居高不下。文章基于城轨车辆走行部故障预测与健康管理（PHM）系统，并结合......
[期刊论文] 作者：鲁玉桐,刘辉,崔霆锐,刘博,陈小佳,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2016
采用超级电容器作为储能技术,利用Boost升压技术将超级电容器结合到运行状态良好的动态电压恢复器上,为DVR的逆变器提供直流电。样品检验和现场调试都验证了整套设备可以全方...
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