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[学位论文] 作者：崔驰潇,,
来源：南京信息工程大学 年份：2015
雾是公路交通中最严重的气象灾害之一,国内外关于沿海高速公路雾的发生特征及成雾机理的研究鲜见报道。本文利用布设在江苏沿海高速公路的交通气象监测站在2012年6月-2014年5...
[期刊论文] 作者：崔驰潇, 包云轩, 袁成松, 周林义, 焦圣明, 宗晨,,
来源：大气科学 年份：2018
边界层参数化方案的选取在平流雾的预报准确度上起着决定性的作用。本文利用WRF模式对2013年3月18～19日发生在江苏地区的一次平流雾过程进行数值模拟试验,对耦合不同闭合方式...
[期刊论文] 作者：崔驰潇, 包云轩, 袁成松, 焦圣明, 王琳, 谢晓金,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
利用江苏省沿海高速公路2012年6月～2014年5月逐分钟AWMS实时监测数据,按能见度大小和物理成因对雾的发生过程进行分类统计,分析了它们的时空变化特征,探讨了造成各种时空分布...
[期刊论文] 作者：宗晨, 钱玮, 包云轩, 袁成松, 周林义, 崔驰潇, 王宏,
来源：气象 年份：2019
利用江苏省70个国家基本站逐10 min连续观测资料,对江苏省夏季浓雾的时空分布特征及影响因子进行分析研究。结果表明:(1)夏季浓雾易在气温小于29℃、风速低于3 m·s^-1,...
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