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[会议论文] 作者：陈海伟, 巫瑶敏,,
来源： 年份：2019
有轨电车从兴起走向衰落,经技术变革和升级改造后,以节能环保、安全舒适、投资较低、建造较快等优势而复兴,其规划建设和应用推广呈方兴未艾之势。但当前有轨电车在我国的发...
[期刊论文] 作者：巫瑶敏,徐士伟,陈海伟,
来源：交通与运输 年份：2020
针对当前城市轨道交通站点周边秩序混乱、换乘低效、景观不佳等问题,在传统交通设计模式中融入规划、市政、景观、建筑等多专业元素,从理念、方法、技术、功能等4个层面进行...
[期刊论文] 作者：陈海伟,巫瑶敏,徐士伟,
来源：都市快轨交通 年份：2020
交通衔接设施对于提高轨道交通客流集散效率具有重要作用。基于城市轨道交通与其他交通方式的换乘客流及各种交通方式的出行特征,进行数理模拟分析和推导,建立城市轨道交通衔...
[期刊论文] 作者：陈海伟,徐士伟,巫瑶敏,张曼莹,
来源：交通与港航 年份：2020
目前研究集中于城市轨道交通与不同接驳方式衔接的服务范围研究,而对换乘设施与轨道交通站点出入口距离(以下简称“换乘设施距离”)的研究比较缺乏。该文根据步行、非机动车...
[期刊论文] 作者：曾小明,巫瑶敏,叶建斌,何伟杰,周绮雯,胡振源,何嘉辉,,
来源：佛山科学技术学院学报(自然科学版) 年份：2016
以佛山市禅城区为例,分析了无信号灯人行横道行人过街行为和心理特征.通过现场调查主、次干路与支路人行横道,不同性别、年龄段行人过街的步速,并以问卷调查的形式对行人过街...
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