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[期刊论文] 作者：席德陵,龚积球,
来源：铁道学报 年份：1992
高速机车车辆的二系弹簧悬挂需要更大的静挠度,对弹簧稳定性的要求显得尤为迫切。本文提出了一种高圆簧(加橡胶垫)稳定性的计算方法,并由实验验证。应用这种计算方法可以在设...
[会议论文] 作者：龚积球,席德陵,
来源：中国铁道学会高速动力车车体及转向架实施技术攻关暨学术讨论会 年份：1994
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[会议论文] 作者：席德陵,颜学奇,张定贤,
来源：中国铁道学会重载与高速动力学应用问题讨论会 年份：1987
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[期刊论文] 作者：王海亮,范佩鑫,席德陵,
来源：内燃机车 年份：1999
在回顾高圆簧设计计算方法的基础上,推荐经试验验证计算精度较高的高圆簧垂向横向刚度、应力计算公式,进而讨论高圆簧的疲劳寿命计算。结合国内准高速机车高圆簧的寿命分析和...
[期刊论文] 作者：罗湘萍,张定贤,席德陵,
来源：机车电传动 年份：1996
阐述了机车橡胶堆旁承横向刚度计算的基本原理，提出了一种新的计算方法，并经过了实验验证，另外还分析了影响计算准确性的主要因素。The basic principle of lateral stiffness...
[期刊论文] 作者：席德陵,龚积球,张定贤,陈惠良,
来源：铁道学报 年份：1992
高速机车车辆的二系弹簧悬挂需要更大的静挠度,对弹簧稳定性的要求显得尤为迫切。本文提出了一种高圆簧(加橡胶垫)稳定性的计算方法,并由实验验证。应用这种计算方法可以在设...
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