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[期刊论文] 作者：席桂东,,
来源：轻型汽车技术 年份：2009
汽车NVH研究是改进车辆性能的重要手段，也是目前各大汽车公司一个主要课题，通过阶次跟踪和频谱分析手段，可以分析车辆振动源及传递路径等，文中针对某款轻型客车的振动噪声问题展......
[期刊论文] 作者：席桂东,
来源：轻型汽车技术 年份：2015
为研究某载货汽车驾驶室制动时出现抖动问题，本文通过整车道路试验重现制动抖动现象，分析了制动抖动的特征频率和传递路径特性；结合整车模态等结构动态特性，确定了驾驶室及悬置构......
[学位论文] 作者：席桂东,
来源：南京理工大学 年份：2013
自主品牌高端轻型客车已成为近几年国内几大汽车厂商重点研发项目,车身设计以及试验验证是其中非常重要的一环。本文课题来源于某轻型客车公司的车身改进项目,探索了车身改进...
[期刊论文] 作者：孙攀,席桂东,
来源：轻型汽车技术 年份：2021
某轻卡的打气泵在打气时驾驶室内和进气口有明显的“咚咚声”异响,原因是打气泵周期性的激励使进气管路内气体产生气柱共振,利用LMS设备分析该异响的频率主要集中在160-400Hz.根据异响频率在打气泵的进气管路上增加中心频率为280Hz的赫姆霍兹消声器,经装车验证1......
[期刊论文] 作者：齐丽婷,席桂东,,
来源：轻型汽车技术 年份：2009
本文采用比利时LMS公司的Test．Lab振动噪声测试系统，针对某轿车内转向盘在发动机怠速时出现异常抖动的问题进行了测试与分析，通过获取转向系统（转向管柱第1、2节以及转向盘）整体和......
[期刊论文] 作者：齐丽婷,席桂东,,
来源：轻型汽车技术 年份：2013
本文主要利用LMS相关设备及模态实验分析法对国产某商用车动力总成在整车安装状态下进行模态试验，得出了动力总成的六个自由度刚体模态参数。试验结果为进一步理论分析及改进...
[期刊论文] 作者：孙攀,陈萍,席桂东,,
来源：轻型汽车技术 年份：2016
工况传递路径分析（OTPA）是一种基于线性传递函数的数值计算方法。本文介绍了OTPA的基本原理和分析流程，将该方法应用中某商用车的噪声分析中，准确识别出对驾驶员右耳旁噪声贡献量......
[期刊论文] 作者：孙攀,陈萍,席桂东,
来源：轻型汽车技术 年份：2018
针对某卡车在45km/h附近行驶时车内有轰鸣声现象,本文运用频谱分析、相关性分析和模态测试分析的方法识别了车内产生轰鸣声的激励源与机理。通过优化传动轴的结构,改变传动轴...
[期刊论文] 作者：席桂东,朱学华,何镇罡,
来源：公路与汽运 年份：2013
摘要：承载式车身几乎承载了车辆在使用过程中的各种载荷，因此在车身开发过程中，车身的刚度特性具有举足轻重的地位。文中以某自主品牌轻型客车的承载式车身为例，介绍了通过试验获......
[期刊论文] 作者：陈萍,席桂东,齐丽婷,,
来源：轻型汽车技术 年份：2014
利用LMs Test.Lab振动噪声测试系统对某轻型卡车车架进行了模态试验,通过试验数据的采集、处理和分析,得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型,为进一步研究整车...
[期刊论文] 作者：邬耀明,席桂东,戴云,,
来源：轻型汽车技术 年份：2011
本文介绍了商用车白车身静刚度的理论计算方法，以及静刚度的试验方法。通过某车身的静刚度试验实例，进一步阐述了商用车静刚度试验的全过程，包括如何约束、如何加载以及如何评价......
[期刊论文] 作者：宋向荣,李建康,席桂东,,
来源：工程力学 年份：2010
汽车整车振动和噪声控制涉及到动力系统、传动系统、悬架系统等是个综合问题。某款样车在95km/h―120km/h车速时,车体出现异常振动并伴随共鸣噪声,该文同时采用固定采样和阶...
[期刊论文] 作者：汪云龙,席桂东,程鹏飞,解进明,,
来源：轻型汽车技术 年份：2017
利用声强法和声阵列法对某汽车在怠速情况下正面噪声源识别，并对测得的噪声信号进行频谱分析对比，确定噪声源位置，分析两种方法的优缺点，为汽车工程应用提供一定的参考。...
[期刊论文] 作者：刘巧斌,史文库,陈志勇,高承明,孙攀,席桂东,
来源：汽车工程 年份：2019
为研究发动机激励转矩波动系数在汽车不同行驶工况下的变化规律,并分析传动系主要参数对系统扭振响应的影响程度,本文中首先建立传动系简化的集中质量模型和整车纵向动力学模...
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