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[期刊论文] 作者：平银生,
来源：内燃机学报 年份：2008
上海汽车股份有限公司的K系列发动机是配合其自主品牌荣威轿车而开发的高性能汽油发动机。在原Rover引进技术基础上进行了二次开发,主要升级了燃油喷射及控制、进气、排气等...
[期刊论文] 作者：平银生,
来源：车用发动机 年份：1996
本文较为详细地介绍了快速成型技术的基本原理与特点，并简介了２种典型的快速成型系统以及在汽车发动机方面的应用情况，最后探讨了其发展方向。...
[会议论文] 作者：平银生,
来源：中国内燃机学会第四届青年学术年会 年份：2006
在日益严格的排放法规推动下,先进柴油机技术正在快速向前发展.本文介绍了国外,特别是欧洲轿车柴油机的发展情况.阐述了为提高功率、改善柴油机经济性、降低噪声和降低排放所...
[会议论文] 作者：平银生,
来源：中国内燃机学会第三届青年学术年会 年份：2002
本文介绍了欧州、日本、美国柴油机排放法规并进行了对比.提出了我国改善柴油机排放的技术措施以及改进柴油机燃料使用代用燃料的建议....
[期刊论文] 作者：平银生,侯洪川,
来源：内燃机工程 年份：2000
介绍了废气再循环（ＥＧＲ）降低柴油机ＮＯｘ排放的原理和控制方法，考察了不同工况下柴油机废气污染物的排放分布情况，并进行了柴油机废气再循环的试验。试验结果表明，在柴油机稍作更改，成本增加......
[期刊论文] 作者：刘正椿,平银生,
来源：内燃机工程 年份：1992
N80-85系列柴油机(包括通用化程度很高的2、3、4缸机型),主要用途为拖拉机和农用车,亦可供工业、船舶以及发电机组等多种配套动力。本文介绍了研制目标、运输设计思想、主要...
[会议论文] 作者：平银生,张小矛,
来源：中国内燃机学会第七届学术年会 年份：2007
应用WAVE整机性能软件研究首先分析了某汽油机的可变进气相位对发动机充气性能的影响，在优化的进气相位基础上，分析了不同排气相位对发动机动力性，经济性和排放性的影响。着重对......
[会议论文] 作者：翁祖亮,平银生,
来源：中国内燃机学会中小功率柴油机分会与基础件分会 年份：2002
本文首先分析了我国柴油机行业的现状以及由内燃机发展所带来的能源及环境污染问题,在此基础上提出发展柴油机的方向及所采取的部分关键技术等....
[期刊论文] 作者：李元平, 平银生, 尹琪,,
来源：内燃机工程 年份：2012
在一台增压缸内直喷汽油机上,对影响早燃及超级爆震发生频率与强度的各种因素进行了台架试验研究。研究结果表明:提高燃油挥发性,升高机油和冷却液温度,推迟进、排气门正时,...
[期刊论文] 作者：刘正椿,平银生,宋飞,,
来源：内燃机工程 年份：1992
N80-85系列柴油机(包括通用化程度很高的2、3、4缸机型),主要用途为拖拉机和农用车,亦可供工业、船舶以及发电机组等多种配套动力。本文介绍了研制目标、运输设计思想、主要...
[期刊论文] 作者：平银生,张小矛,董尧清,,
来源：汽车技术 年份：2008
应用WAVE整机性能软件，研究分析了某汽油机的可变进气相位对发动机进气性能的影响。在优化进气相位基础上，分析了采用可变气门相位技术的发动机在6000r／min（最大功率）和低速1500r／m......
[期刊论文] 作者：潘雪伟,平银生,丁贤华,,
来源：内燃机工程 年份：2006
在一台4102直喷柴油机上研究了二甲醚（DME）均质压燃，柴油补燃混合燃烧模式对发动机性能、排放、油耗和燃烧特性的影响。试验结果表明，采用混合燃烧模式能有效降低发动机的碳烟排......
[期刊论文] 作者：明平洲,丁贤华,平银生,
来源：内燃机工程 年份：2002
本文提出一种利用双胞胎泵实现喷油速率形态调节的新方法，除了介绍该方法的控制原理和结构特点外，还给出了某些感兴趣的试验结果。喷油规律测试和柴油机台架初步试验表明，该方法......
[会议论文] 作者：印伟立,平银生,姚建明,
来源：中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份：2006
曲轴的有限元分析,类似于其它问题的有限元分析,边界条件的处理是否合理直接影响计算结果的精确性.目前在曲轴有限元计算中,载荷边界条件的处理基本采用的是定型模式,与实际...
[会议论文] 作者：张小矛,王旻,陈明,平银生,
来源：上海市汽车工程学会2010学术年会 年份：2010
以某V6汽油机为例，对该机排气歧管进行了催化器和氧传感器位置的CFD分析，结果表明该机排气歧管各缸三元催化器端面排气流动均匀性较差，需要改进，建议各缸排气支管进入三元催......
[会议论文] 作者：李国庆,倪计民,陈明,平银生,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
润滑系统作为发动机重要的子系统,对发动机润滑性能、摩擦功耗和燃油消耗有十分重要的影响.本研究以某汽油机为研究对象,基于Flowmaster软件建立了润滑系统仿真模型.并采用Do...
[会议论文] 作者：李国庆,陈明,平银生,倪计民,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
润滑系统作为发动机重要的子系统,对发动机润滑性能、摩擦功耗和燃油消耗有十分重要的影响.本研究以某汽油机为研究对象,基于Flowmaster软件建立了润滑系统仿真模型.并采用DoE的方法,对模拟的过程进行了试验性的规划,最后依据试验分析准则对润滑系统敏感性参数......
[期刊论文] 作者：张子庆, 蔡霁蕾, 平银生,
来源：汽车技术 年份：2020
基于一台带有低压废气再循环（LP-EGR）系统的2.0 L自然吸气阿特金森（Atkinson）汽油机开展了不同废气再循环（EGR）率以及EGR与可变气门正时（VVT）耦合对发动机性能影响的试验研究。结果表明：LP-EGR可以抑制爆震，降低泵气损失，提高汽油机热效率，并减少NOx排放；在该发动机最高热效......
[期刊论文] 作者：Cole C,Sturman O E,Giordano D,平银生,,
来源：国外内燃机 年份：2001
着重介绍DHOS(数字式液力驱动系统)喷油器。该喷油器是液力驱动、电子控制。使用局部燃油压力放大技术。DHOS喷油器使用一个Sturman工业公司开发的数字阀。与传统电磁阀相比,...
[期刊论文] 作者：张小矛,平银生,周岳康,张小虎,,
来源：内燃机工程 年份：2007
为提高某V6型发动机低速扭矩并兼顾该机高速动力性能，利用Ricardo发动机性能分析软件WAVE对该机进行建模计算。根据优化分析，采取进气相位提前10°CA，排气相位提前5°CA...
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