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[学位论文] 作者：庄岩浩,,
来源： 年份：2014
旅行时间是智能交通系统的重要基础性数据，交通流的动态、随机性及偶发事件等影响了车辆在高速公路网络中的旅行时间，而旅行时间的可靠性会影响到出行者对出发时间、路径和出行......
[期刊论文] 作者：刘伟铭, 庄岩浩,,
来源：公路交通科技 年份：2013
高速公路运营时有时存在作弊逃费现象。应收费用有时与实收费用出现误差,同时高速公路上车辆信息(车型和车牌)、交通状况的实时监控也不完善。因此,提出了一种激光扫描点云数...
[期刊论文] 作者：尹志鹏,刘伟铭,庄岩浩,,
来源：公路与汽运 年份：2014
高速公路是交通大动脉,高速公路旅行时间可靠性研究日益得到重视。旅行时间可靠性可以为出行者提供出行参考,同时为道路管理者疏导和管理交通提供决策支持。中国高速公路采用...
[期刊论文] 作者：刘伟铭,邓如丰,张阳,庄岩浩,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
为提高高速出口前置指路标志(AGS)对分流区的安全性能,根据分流区特性和驾驶员的视认-驶离行为,在分析车道变换行驶距离计算模式的基础上,建立了前置指路标志的安全距离设置...
[期刊论文] 作者：刘伟铭,史煜阳,李松松,庄岩浩,,
来源：数学的实践与认识 年份：2017
高速公路的流量是反映高速公路交通状态的一个重要参数.目前,针对高速公路断面流量的采集主要依靠人工方式或者通过安装一些车流检测设备来获得,成本较高.结合高速公路收费系...
[期刊论文] 作者：沈旅欧,庄岩浩,刘伟铭,巫威眺,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2015
现有高速公路收费系统采用原始时间记录数据估计的路段旅行时间不准确，将直接影响路段流量估算准确性。为此，提出了一种依据轨迹法计算车辆时空坐标轨迹、以路段长度为权重进行......
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