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[期刊论文] 作者：庄景堂,
来源：航空维修与工程 年份：2004
介绍飞机构型变化后,飞机载重与平衡的控制方法。...
[期刊论文] 作者：庄景堂,
来源：国外试飞 年份：1992
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[期刊论文] 作者：庄景堂,
来源：国外试飞 年份：1993
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[期刊论文] 作者：庄景堂,曹修治,
来源：国外试飞 年份：1991
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[期刊论文] 作者：宋忠毛,庄景堂,
来源：飞机设计 年份：1993
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[期刊论文] 作者：董演泉,庄景堂,
来源：飞行力学 年份：1998
选用Ｊ７飞机，在ｈ＝５０００ｍ，Ｍａ＝０．８，全加力飞行状态，使用倍脉冲平尾进行飞行试验所测得的两组试验数据及极曲线，对其Ｃｘ＝ｆ（Ｃｙ），Ｃｙ＝ｆ（ａ）中出现不合理现象和疑点进行了分析和解释，并提出了解决办法，该解决问题垢办法就同动态......
[期刊论文] 作者：董演泉,何松林,庄景堂,,
来源：飞行力学 年份：1992
本文研究飞机极曲线试飞及其与风洞的相关性问题.主要通过动态飞行获得飞机极曲线(C_y≤0.3)的飞行数据.飞行条件:高度为3～12 km;M数为0.8,0.9,1.2,1.8.结果表明:动态飞行技术...
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