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[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国军转民 年份:2005
一、"非公经济36条"为众多民营企业进入国防科技工业建设领域提供了历史性的机遇...
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国军转民 年份:2005
一、人民币升值的预期愈演愈烈近来,人民币是否升值的事被炒得沸沸扬扬,已引起世界的广泛关注....
[期刊论文] 作者:应育周,, 来源:时代汽车 年份:2008
经过这么多年的发展,中国客车业确实取得了很大进步,但远没到骄傲的地步。我们应当清醒地看到,中国客车在世界上的品牌影响力还很弱,缺乏驾驭供应链的能力,缺乏将关键资源配...
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
6月30日,笔者与亚新科工业技术公司董事长兼首席执行官杰克·潘考夫斯基交流,他认为制造用户支付得起的产品是亚新科成功的重要原因之一,并反复提及此观点。  次日,也就是7月1日,全国范围内执行国Ⅲ排放标准的日子。此前国Ⅲ排放标准一再推迟,市场上传言迭起,政府和......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
青年汽车集团目前拥有商用车、乘用车和汽车零部件三大业务线.生产、销售尼奥普兰客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件,生产的车辆远销美国、韩国、欧洲等众多国家和地区......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
不久前.在米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎的仪式上.记者围绕着米其林绿色轮胎以及米其林在中国卡客车轮胎市场上的发展,对米其林(中国)投资有限公司总裁柯思图先......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
国内轻客市场盘子不大,每年也就16万-18万辆的销量。而且市场格局大体已定,主要有金杯、福田、南京依维柯以及沈阳中顺等几家,市场排序近两年来基本上没有什么变化。  从江淮轻客的市场定位来看,其与南京依维柯和江铃福特全顺的产品定位类似,要走高端路线,但这两家企......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
今年,国内的许多轮胎企业遭遇困境。一些知名企业,如双星轮胎,也可能被迫关闭部分工厂。其原因固然是受到原材料和劳动力成本上升的影响,但很多专家认为外资品牌轮胎在中国的扩张“功不可没”。  中国巨大的轮胎市场和劳动力资源,吸引了排名前10的外资轮胎品牌悉数......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2009
“这可真是个大难题。”日前某卡车企业负责人很是挠头。新年已经过了,可是2009年的产销计划却始终难以出炉。“公司高层对2009年卡车市场看法不一致,2009年销售计划的公布至少...
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
庆铃汽车与日本五十铃23年合作再结硕果。前不久,庆铃汽车与日本五十铃汽车公司共同对外宣布,五十铃最新全球战略车型700P中型商用车在重庆庆铃正式下线,随即正式投放中国市场。  随着700P的推出,沉寂许久的庆铃和五十铃将再次在中国市场发力。    力争10%市......
[学位论文] 作者:应育周, 来源:中国人民大学 年份:2006
随着社会主义市场经济的发展和改革的不断深入,国防工业也应该打破垄断,引入竞争机制,让有实力的民营企业进入国防工业,充分发挥民营企业的优势,有效地开展竞争,降低武器装备科研生......
[期刊论文] 作者:应育周,, 来源:商用汽车新闻 年份:2006
前段时间,在北京东郊某测试场,即将上市的福田汽车欧曼ETX及欧马可悄然出现,几个身着莲花标志衣服、工程师模样的外国人围着这几辆新车谈论着什么。经记者了解,这是英国莲花...
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2009
“这可真是个大难题。”日前某卡车企业负责人很是挠头。新年已经过了,可是2009年的产销计划却始终难以出炉。“公司高层对2009年卡车市场看法不一致,2009年销售计划的公布至少还要等上一个月,去年这个时候早已对外公布了2008年的产销目标。”  往年这时候正是各......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
不久前,在米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎的仪式上,记者围绕着米其林绿色轮胎以及米其林在中国卡客车轮胎市场上的发展,对米其林(中国)投资有限公司总裁柯思图先生进行了专访。    让用户获取最大价值    记者:米其林ENERGY绿色轮胎现在节......
[期刊论文] 作者:应育周, 来源:中国汽车市场 年份:2008
青年汽车集团目前拥有商用车、乘用车和汽车零部件三大业务线,生产、销售尼奥普兰客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件,生产的车辆远销美国、韩国、欧洲等众多国家和地区。在北京奥运会公交车采购招标中,青年汽车中标1000多辆,一度引起客车界的关注。  近日,......
[期刊论文] 作者:仲文学,应育周, 来源:首都经济贸易大学学报 年份:2005
在加入WTO之后,由于受到WTO各项协议的限制,中国传统的劳动密集型产业的竞争优势将风光不再,先天不足的技术密集型产业更是雪上加霜.本文通过分析中国民族工业国际竞争力状况...
[期刊论文] 作者:谢光耀,应育周,, 来源:商用汽车新闻 年份:2006
古语云:“一叶落而知天下秋。”对于一个企业来说,产销数字就是这片“秋天的叶子”,细心的读者能从中“读”出该企业的现状、活力、愿景和信心。有鉴于此,本刊本期推出“数字...
[期刊论文] 作者:闫亮,应育周,, 来源:商用汽车新闻 年份:2006
企业与用户沟通,最直接的方式就是让用户走进企业的销售网点。因此,企业销售网点建设的好坏,直接决定用户对企业印象。最近,为了比较各大卡车企业销售网点各方面的优劣,记者...
[期刊论文] 作者:闫亮,应育周,, 来源:商用汽车新闻 年份:2006
这次销售网点的走访,共出动三名小记,历时两天,走遍了半个京城,东南到亦庄开发区、西南到良乡闫村,东到通州宋庄。在13家销售网点中,给记者印象最为深刻的就是福田、解放和重...
[期刊论文] 作者:仲文学,应育周,谢光耀,闰亮,, 来源:商用汽车新闻 年份:2006
加入WTO以后,我国的对外开放开始进入新的阶段,一方面消化谈判结果,不断降低关税,以我们承诺的25%为终点。另一方面,我国成为世贸组织正式成员之后,开始加入新一轮的多边贸易...
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