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[期刊论文] 作者：康卫勇,
来源：条码与信息系统 年份：2012
2012年11月9日至10日，中国物品编码中心主任张成海一行应邀参加了南中华医学会医学工程学分会与国家人口与健康科学数据共享平台在浙汀宁波举办的“2012中华临床医学工程及医...
[期刊论文] 作者：康卫勇,
来源：条码与信息系统 年份：2012
我国兽医器械起步较早但发展缓慢。至今为止尚没有建立完整的标准化体系，也没有相应的法律法规。自2000年起在农业部的大力支持下，陆续制定了20余项兽医器械农业行业标准，为规范......
[期刊论文] 作者：康卫勇,
来源：中国自动识别技术 年份：2014
计算机技术的快速发展，促进了信息技术的数字化、网络化进程，人与人之间的信息交互越来越方便快捷，使得需要个人身份验证的场所和领域增多，这就对身份信息安全和自动识别能力提出......
[学位论文] 作者：康卫勇,
来源：太原理工大学 年份：2000
中国厚煤量储量丰富,放顶煤采煤法能够把厚煤层的储量优势转化为技术经济优势.提高回采率是综放开采急待解决的问题,该论文运用综合研究手段对此进行了研究....
[期刊论文] 作者：康卫勇,杨毅,,
来源：中国自动识别技术 年份：2014
医疗器械供应链的效率高低和精准程度关乎到民众的切身利益,诸如患者安全、医疗成本、就医效率等.随着信息技术的不断提高,传统供应链模式已不能满足市场需求....
[期刊论文] 作者：杨毅,康卫勇,
来源：条码与信息系统 年份：2016
转变政府职能是政府各级管理部门面临的新课题，也是必须完成的任务。建立服务型政府，简政放权，由事前监管向事中、事后监管转变，由条块分割向综合监管转变，创新社会管理是大势所趋......
[期刊论文] 作者：刘伟,袁修干,康卫勇,
来源：航天医学与医学工程 年份：2002
目的通过对人体的目标拾取运动特性进行研究 ,解决人体的目标拾取运动的二维建模问题。方法在借鉴前人研究的基础上 ,设计并进行了较为全面的二维目标拾取运动实验 ,取得了大...
[期刊论文] 作者：康卫勇,黄泽霞,杨毅,,
来源：中国自动识别技术 年份：2014
唯一器械标识（Unique Device Identification，UDI）是对医疗器械在其整个生命周期赋予的身份标识，是其在产品供应链中的唯一“身份证”。全球采用统一的、标准的UDI有利于提高供应...
[期刊论文] 作者：康卫勇, 袁修干, 柳忠起,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2008
在飞机座舱视觉显示界面设计阶段,利用脑力负荷的综合评价,确定最佳设计方案.综合3种脑力负荷评价方法(主任务评价法、生理测量法、主观评价法),建立了飞机座舱视觉显示界面...
[期刊论文] 作者：康卫勇,靳钟铭,魏锦平,
来源：太原理工大学学报 年份：2001
在真三轴压力机上通过对王庄矿中硬煤大煤样的压裂实验，得出了中硬煤在强度、变形方面的基本力学特性，探讨了中硬煤的裂隙演化过程，即裂隙演化经历扩展、加密、再扩展和再加密等......
[期刊论文] 作者：易爱华, 赵晓宏, 康卫勇, 赵越,,
来源：环境与可持续发展 年份：2014
条码技术凭借其便捷、成本低、信息可随载体移动、储存信息量大等优势,已在国内外物流、身份识别、文件表格传输等诸多领域中得到了不同程度的应用推广。本文以国内外条码技...
[期刊论文] 作者：柳忠起,袁修干,刘伟,康卫勇,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2006
在实验室内让被试人员在飞行模拟器上完成了三个不同阶段的模拟飞行任务,同时用眼动仪器记录了被试者的眼动数据.采用划分兴趣区域的方式,把视觉信息源划分为座舱内仪表和外...
[期刊论文] 作者：康卫勇,袁修干,柳忠起,刘伟,,
来源：航天医学与医学工程 年份：2008
目的综合脑力负荷的3种评价方法,即主任务测量法、生理测量法和主观评价法,建立飞机座舱视觉显示界面脑力负荷的评价系统。方法确定每种评价方法的评价指标,通过实验和主观调...
[会议论文] 作者：康卫勇,袁修干,刘伟,柳忠起,
来源：中国航空学会人体工程、航医、救生专业委员会第六届学术年会 年份：2003
通过对驾驶舱人机显示/控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系;研究的初步结果主要有,飞机驾驶...
[会议论文] 作者：柳忠起,袁修干,刘伟,康卫勇,
来源：中国航空学会人体工程、航医、救生专业委员会第六届学术年会 年份：2003
眼动和扫视模式是飞行员心理内部信息处理的表征,在训练环境中,眼动能客观地区分和描述专家和新手的视觉行为差异以及技术熟练程度,而如果用口头报告或者观察的方法是难以做...
[期刊论文] 作者：康卫勇,袁修干,柳忠起,董大勇,,
来源：航天医学与医学工程 年份：2007
目的根据被试者瞳孔在执行不同难度任务过程中的变化,分析不同难度任务引起的脑力负荷的变化。方法10名被试者执行不同难度等级的视觉搜索任务,通过眼动仪记录被试者的瞳孔面...
[期刊论文] 作者：刘伟,袁修干,柳忠起,康卫勇,马锐,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
通过对驾驶舱人机显示 /控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究 ,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系 ;研究的初步结果主要有 ,飞机...
[会议论文] 作者：马锐,袁修干,柳忠起,康卫勇,刘伟,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
随着飞机可靠性安全性的提高,人的失误占到了飞行事故因素的3/4左右,人的失误已成为航空人的因素研究的重要领域.本文根据国内外航空人的失误研究的众多文献,全面介绍了航空...
[期刊论文] 作者：刘伟,袁修干,柳忠起,康卫勇,马锐,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
随着航空设备自动化 /智能化水平的不断提高 ,现代飞机座舱中动态信息越来越多 ,而飞行员的主要作用已由操作控制向监视转移 ,即人的体力负荷下降、心理负荷增加的现象变得更...
[期刊论文] 作者：刘伟,袁修干,柳忠起,康卫勇,马锐,
来源：航天医学与医学工程 年份：2005
目的通过对特定任务情境的研究,解决飞行员扫视、操作绩效及工作负荷问题。方法在借鉴前人研究的基础上,设计并进行了有关飞行员扫视、操作绩效、工作负荷的实验和调查分析评...
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