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[期刊论文] 作者：康增建,,
来源：中国铁路 年份：2011
动车组生产和检修完成后，须保证同轴左右车轮分配重量平衡在一定阈值之内，该平衡度的保障直接关系到动车组的行车安全。为提高轮重检测设备的精准度，对动车组轮缘承力称重传感器......
[会议论文] 作者：康增建,徐春婕,
来源：第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 年份：2011
在铁路信息化建设过程中积累了丰富的经验和知识，这些知识对于提升信息化建设的技术水平和管理水平具有极其重要的作用。本论文在分析铁路信息化的知识管理内涵和管理内容......
[期刊论文] 作者：康增建,王静,吕晓军,,
来源：信息通信 年份：2011
车站客运广播系统是车站旅客服务系统的重要组成部分,本文对客运广播系统的功能和开发的软件画面进行了介绍,并提出了广播系统接入车站综合指挥系统的两种方案,提出了自己的...
[期刊论文] 作者：王冰,康增建,吕晓军,,
来源：铁路计算机应用 年份：2012
由于铁路客运站的许多区域要求行人单向运动,因此检测视频中是否出现行人逆行异常事件,是保证铁路客运站拥有安全稳定乘车秩序的重要手段。鉴于此,本文提出了一种逆行异常事...
[会议论文] 作者：张秋亮,康增建,方凯,
来源：第七届中国智能交通年会 年份：2012
列车巡检机器人为在途列车上自动化的作业提供了一个良好的平台，可以通过在机器人上携带各种装置来获取列车的信息。针对看门狗技术和巡检机器人的特点，本文设计出了一种基......
[期刊论文] 作者：张正普,康增建,李明,王冰,,
来源：铁道技术监督 年份：2011
动车组轮重检测设备用于动车组出厂前和检修后对轮重的检测。介绍动车组轮重检测设备的整体结构，包括承载结构、传感器、数据采集卡、工控机，以及标定设备和数据处理程序流程。......
[期刊论文] 作者：王珂,王冰,姜利,康增建,,
来源：铁路计算机应用 年份：2014
疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因。基于面部视频分析技术,对驾驶人的眼睛动作和状态进行特征分析,可以有效估计驾驶人的疲劳状态,但驾驶过程中驾驶人面部姿态和光照条件的变化使眼睛的准确定位变得困难。本文以主动形状模型(ASM,Active Shape Model)为基础对......
[期刊论文] 作者：任洪权,齐浩博,崔利,康增建,,
来源：铁路计算机应用 年份：2011
针对我国高速铁路客运站的特点和发展现状,提出一种无线通信调度系统,研究与车站到发管理系统的信息共享技术,以及移动通信、无线视频监控和视频通话等技术。介绍系统组成、...
[期刊论文] 作者：王冰,康增建,张正普,芦彬,,
来源：铁路计算机应用 年份：2011
针对动车组同轴左右车轮载荷需平衡在一定阈值之内这种需求,本文提出一种简捷有效的机车车辆轮重检测方法,并逐步对其应用背景、结构组成、使用方法和关键技术进行一一阐述,...
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