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[学位论文] 作者：康拥政,,
来源：石家庄铁道学院 年份：2006
公交线网规划是城市公共交通规划的重要组成部分,合理的线网规划对于缩短居民出行时间、减少换乘次数,从而提高公交系统的服务水平和整体效率具有非常重要的意义。目前,国内...
[期刊论文] 作者：康拥政,,
来源：铁道运输与经济 年份：2006
公交线网优化模型是整个线网优化的基础。通过对居民公交出行需求进行研究，找出影响居民公交出行的主要因素，从而构建了线网优化模型。通过对模型及约束条件的分析，得出以换乘次......
[期刊论文] 作者：李雪,康拥政,
来源：杨凌职业技术学院学报 年份：2021
随着轨道交通线网的日益完善,越来越多的人们选择轨道交通出行,这也给轨道交通换乘带来了巨大压力,完善的导乘信息系统可以缓解换乘压力。新百广场站是石家庄轨道交通目前唯...
[期刊论文] 作者：于炳炎,康拥政,
来源：路基工程 年份：2005
论述公路路基一般防护与加固原则和处理措施,重点对滨河路基,风沙路基防护要求进行了介绍....
[期刊论文] 作者：康拥政 陈队永,
来源：课程教育研究·上 年份：2013
【摘要】本文在分析现有实验教学模式基础上，结合石家庄铁道大学国家级特色专业——交通工程专业的特点，探索构建符合专业特点的综合性实验教学模式，以提高教学效果。 【关键词】交通工程 综合性实验 教学模式 【基金项目】本课题得到石家庄铁道大学“十二五......
[期刊论文] 作者：王扬,安桂江,康拥政,,
来源：交通标准化 年份：2007
公共交通与其他交通方式相比,具有人均占用道路资源少、高效、节能等优点,已成为世界各国政府优先扶植发展的对象,当今我国城市正面临着机动化和城市化的双重挑战,长期大力发...
[期刊论文] 作者：周志峰, 康拥政, 周建华,,
来源：交通科技 年份：2018
为综合评价城市轨道换乘站,采用查阅文献与调查问卷的方法选取评价指标,建立城市轨道交通换乘站评价体系,将与其他交通方式衔接加入评价体系中,通过层次分析法计算出每个指标...
[期刊论文] 作者：康拥政,张海林,王扬,
来源：辽宁交通科技 年份：2005
针对当前城市轨道交通规划客流预测中存在的问题 ,分析了目前主流预测模型理论及影响预测精度的原因 ,对城市的客流预测进行了深层次的思考...
[期刊论文] 作者：刘振京,马超,康拥政,,
来源：路基工程 年份：2007
从理论和实践方面分析了土工格栅对减少公路桥涵、墙三背后回填差异沉降，桥台跳车的作用，并介绍了土工格栅的设计方法和施工工艺，具有现实意义。...
[期刊论文] 作者：窦慧娟,康拥政,马超,
来源：铁道运输与经济 年份：2005
针对传统交通方式优选方法中的不足,结合交通运输方式自身的特点,提出灰关联度进行交通运输方式优选的思路和方法.在系统介绍灰关联度分析法步骤的基础上,以N-S两地间交通方...
[期刊论文] 作者：赵义,牛学勤,康拥政,,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：2006
针对城市交通规划工作中涉及到大量的数据信息,分析现有信息管理方法的不足,论述了城市交通规划信息平台应具备的基本功能,提出了利用GIS技术和数据库技术建立城市交通规划信息平台的基本方法,并进行了系统的总体结构、功能模块、扩展设计。......
[期刊论文] 作者：严战友,张永满,康拥政,
来源：河北省科学院学报 年份：2005
通过对粉性土这种特殊土用作高等级公路底基层,进行稳定方法研究,寻找一种力学性能和路用性能都适宜的稳定类型,从而为广大使用者提供参考....
[期刊论文] 作者：康拥政,赵慧丽,张海林,,
来源：路基工程 年份：2005
结合工程实践对粉煤灰特点及粉煤灰路堤的施工方法进行了分析和探讨,具有一定的实际意义....
[期刊论文] 作者：张海林,王明生,康拥政,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：2004
介绍了GIS和3DGIS的概念,分析了目前3DGIS开发中存在的问题,在综合分析组件技术用于GIS开发优势的基础上,提出了行业3DGIS组件的开发框架,提出铁路构建物3DGIS组件设计的思想,最后指出基于组件技术开发行业3DGIS是目前技术下的较好选择。......
[期刊论文] 作者：牛红凯,康拥政,李勇,
来源：铁路航测 年份：2002
应用Object-Oriented软件开发技术 ,对铁路平面曲线测设系统进行了分析设计 ,提出了系统对象模型 ,介绍了实现过程和基本算法。Based on Object-Oriented software develop...
[期刊论文] 作者：张慧丽,张永满,康拥政,,
来源：铁道运输与经济 年份：2008
利用SWOT分析方法，综合考虑宏观环境、行业状况，以及交通方式的综合竞争能力，对铁路客运专线的战略选择进行探讨。分析结果表明，交通线路的选择对铁路客运专线发挥竞争优势有显著......
[期刊论文] 作者：赵慧丽,康拥政,张永满,,
来源：路基工程 年份：2006
介绍目前边坡工程中常用的稳定性分析理论及方法，分析稳定性计算理论的发展趋势。...
[期刊论文] 作者：刘润芬,康拥政,李向国,
来源：东北公路 年份：2003
本文从分析路基边坡稳定的角度出发，依据上海地质条件，对目前高速公路常用软基处理方法进行稳定性计算分析，得出指导施工快速填筑路基而不失稳的路基极限高度。...
[期刊论文] 作者：刘润芬,于炳炎,康拥政,
来源：粉煤灰综合利用 年份：2003
高速公路桥台与路提衔接处的跳车是高速公路建设中的主要病害之一, 而软土地基路段上的桥头跳车现象尤其严重. 本文分析造成桥头跳车病害的原因, 并结合工程实例分析粉煤灰在...
[期刊论文] 作者：朱卫华, 牛学勤, 康拥政,,
来源：铁道运输与经济 年份：2006
为确定大型公共建筑对城市交通的影响范围，对国内外的确定方法进行了分析，提出将可达性理论用于交通影响范围的确定，克服了国内模型参数难以标定的困难。该方法与主观分析相结合......
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