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[期刊论文] 作者：康永丰,
来源：港口工程 年份：1994
高效能混凝土在日本明石海峡大桥中的应用高效能混凝土是国外最近几年研究开发的一种新型混凝土，是通过对混凝土材料若干性能的改善、提高了混凝土结构耐久性和可靠性的一种混......
[期刊论文] 作者：ГА.НАТАЛЪЧИЩИН,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1984
波浪作用于斜坡式建筑物时,一般要产生局部反射或全反射。反射的条件是:当K0≤0.1时,不产生反射,波浪在斜坡上全部破碎;当0.1≤K0...
[期刊论文] 作者：康永丰,,
来源：港口工程 年份：1991
根据桥梁建设中可能碰到的一些情况,本文提出了四种新型修补材料,这四种材料是: 1.铝粉微膨胀砂浆用添加铝粉外加剂配制的铝粉微膨胀砂桨,可作为缺陷修补材料。...
[期刊论文] 作者：康永丰,,
来源：港口工程 年份：1993
最近,美国在修复纽约州大桥工程中,成功地采用了以高强透水编织袋代替硬质模板的施工方法。解决了水下混凝土浇注难的问题。实践证明,袋装法施工,能消除强大的水流给水下...
[期刊论文] 作者：康永丰,,
来源：港口工程 年份：1987
四脚锥块体在斜坡式护岸的防护建筑中已广泛应用。四脚锥块体的特点是四脚突出且空隙量大(一般为50～52％),故四脚锥块体护面的消波性能比普通块体护面为好。再有,因四脚锥块体...
[期刊论文] 作者：А·С·Марченко,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1982
一、加固设施和加固原理纸板排水法系瑞典王家地基研究所研究员W.基尔曼所提出,于1947—1949年在斯德哥尔摩机场工程中首次采用。排水纸板(见图1,a和b)是宽100毫米First,...
[期刊论文] 作者：Б А ПИНЯГИН,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1984
建造锚碇式卸荷极的单锚碇岸壁码头,可节约钢料17％。本码头系苏联内河航运勘测设计院设计,对码头的结构要求须卸掉其上钢筋混凝土大板建筑的荷载。由于设计和施工工期紧迫,施...
[期刊论文] 作者：А.И.КОТОВ,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1981
淤泥水泥桩是就地用水泥与土拌合直接在地基内制成的桩。淤泥水泥桩加固软基,为在淤泥质软基上建造码头和其他港工建筑物时减少工程量与降低造价提供了广泛的可能性。淤泥水...
[期刊论文] 作者：康永丰,,
来源：港口工程 年份：1988
苏联某港防波堤工程,拟采用一种新型“浮式”基础。该港水深10m,海底为厚层淤泥质地基。淤泥层厚度最小5m,最大35m。众所周知,淤泥质地基沉降量大承载力小,如作建筑物地基必...
[期刊论文] 作者：康永丰,,
来源：港口工程 年份：1993
钢筋混凝土结构,在干热气候条件下使用时,其寿命不长的主要原因是,夏季遭受强烈光辐射的作用,冬季遭受多次变换冻融的作用,使结构受到严重破坏。另外,夏季含硫、氯以及其他有...
[期刊论文] 作者：康永丰,,
来源：港口工程 年份：1982
混凝土强度快迅测定方法的研究,是混凝土工程中一项迫切的任务。所谓快速测定法必须要快、准确和经济。作者 Shoji lkecda 在他的文章中介绍了一种新方法,该法是从新鲜混凝...
[期刊论文] 作者：V.M.Malhotra,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1985
一、前言新拌混凝土内掺入超塑化剂可使其塌落度大幅度提高。但提高的塌落度不能维持时间太久,一般只能维持一小时左右。现场施工掺用超化剂时,如需延长高塌落度的时间,...
[期刊论文] 作者：T.H.DAWSON,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1982
本文对打入软粘土或砂土地基巾深桩受侧向反复荷载的作用提出了简易推算理论,并提出了桩挠曲和桩身弯矩的计算公式。其基本假定是,土对桩挠曲的抗力直至临界挠曲处于弹性反应...
[期刊论文] 作者：佐佐木伸,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1984
一、下面刊载的曾锡庭同志的这篇文章,对新港新吹填地基所提出的加固方法的设想,理论上还是合理的;企望利用有利条件尽早着手加固,以期尽快将新建泊位交付使用的思路也是对的...
[期刊论文] 作者：JEAN—CLANDEROMAIN,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1984
恐龙(DINOSAURE)块体消波效果良好,可作防护建筑物的护面使用。其优点是:外形设计合埋,便于啮合和制作,孔隙率大,外形美观。恐龙块体重20吨/个,在4/3斜坡建筑物表面堆筑一层...
[期刊论文] 作者：西林新藏,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1985
一、前言自古以来,海洋不仅在食品资源和交通运输等方面给人类以种种益处,也是人类未来生存的资源宝库。美国已故总统肯尼迪曾在联合国大会上说过:海洋是未来地球上唯一的开...
[期刊论文] 作者：邱基骆,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1981
采用28天标准抗压强度(ASTM C39)作为混凝土工程的验收试验是不合宜的。原因是试检周期太长—往往是当设计,施工和使用单位急需时,试验结果出不来;而结果出来时,已经失去时效...
[期刊论文] 作者：千田昌平,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1986
一、前言水泥拌和法是一种新的软基加固方法。加固的目的主要是增加上部建筑的稳定和减小上部建筑的沉降。本法与我们常用的排水砂井法和挤实砂桩法有所不同,它属于化学加固...
[期刊论文] 作者：切泽秀郎,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1985
一、前言沿海建港地区多系软地基。东亚和东南亚的港口多建在软土地区。日本战后的港口也多建在软土地区。在软土地区建港,都有软基加固的问题。为此,本文就软基加固需要考...
[期刊论文] 作者：谷口敬一郎,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1983
一、前言软土地基和厚层回填地基产生的沉降,单作为地面沉降进行观测比较容易,一般采用沉降板法即可。但是,地基的沉降总量虽表现在地而,而其下不同深度和不同土质产生的压...
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