搜索筛选:
搜索耗时3.5321秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:康维韬,, 来源:中国铁路 年份:2007
铁道科学研究院始终把服务铁路科技发展作为首要任务,在强化关键技术攻关、提高综合试验水平、做好决策咨询服务、加快技术成果转化、加强应用理论研究方面积极开展工作,取得了......
[期刊论文] 作者:康维韬,, 来源:中国铁路 年份:2006
“十五”期间,铁道科学研究院基本建立了企业管理制度和运行机制,围绕提速、重载、安全、信息化、客运专线、青藏铁路建设等重点领域完成了大量的科技攻关和试验,并承担了铁...
[期刊论文] 作者:康维韬, 来源:理论学习与探索 年份:2004
一、第五次大提速带来的新变化 第一、四大新特点 1.为百姓提供一份安全保险单。第五次大提速事关旅客货主利益,牵动数亿人心,最重要、最关键、最根本的是安全;中央领导十分...
[期刊论文] 作者:康维韬,, 来源:中国铁路 年份:2007
铁道科学研究院作为全路惟一的多学科、多专业的综合性研究机构,在铁路提速、重载、客运专线建设、青藏铁路建设、安全保障和信息化等重点领域发挥了科技支撑作用。在推进和...
[期刊论文] 作者:康维韬,, 来源:中国铁道科学 年份:2008
我国铁路客运专线分为高速客运专线、城际客运专线(或城际铁路)和以客运为主兼顾货运的快速通道3种类型。客运专线旅客列车全部采用高速动车组。高速客运专线和城际客运专线...
相关搜索: