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[会议论文] 作者：李梅,王洪亮,王君萍,韩枫,康雷朋,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
主要从发动机尾气排放的生成机制,空然比、点火提前角、轨压等发动机变量对尾气排放的影响,建议降低排放主要通过改进进排气系统，改进喷油系统，改进燃烧系统以及增加废气再循环......
[会议论文] 作者：薛滋德,王君萍,王洪亮,康雷朋,关麟,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
本文介绍了气体发动机的电控系统的编写环境，详细介绍了大功率气体发动机控制系统的组成架构和工作原理，以及电控系统下位机的编程思路，对今后大功率气体发动机的控制系统国......
[会议论文] 作者：康雷朋,李辉春,韩枫,李梅,程祥营,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
本文研究了不同燃油后喷间隔角与不同后喷油量对共轨柴油机排放特性的影响规律.试验证明：在中低负荷,随着燃油后喷间隔角与后喷油量的增大,排气烟度有明显的下降,同时NOx...
[期刊论文] 作者：张晖,白莹,李全武,张东平,康雷朋,
来源：内燃机与动力装置 年份：2017
JC15T型天然气机是一款空燃比闭环控制的天然气发动机。通过对EGStrim控制系统的优化标定,以及在JC15T型天然气机上的配机试验,优化了天然气机的设计开发。EGStrim控制系统采...
[会议论文] 作者：李辉春,康雷朋,马龙,薛滋德,吴晓军,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
某高压共轨柴油机采用国内先进的高压共轨技术，通过对飞轮信号、高压油泵内凸轮正时信号等计算分析，在不拆卸发动机齿轮系罩壳的情况下，对发动机齿轮安装相位正确与否进行判......
[会议论文] 作者：李辉春,王君萍,康雷朋,冯光鹏,韩贵阳,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
本文讲述了利用高压共轨电控喷射技术，对某柴油机排放性能表现进行优化，对轨压、提前角和多次喷射的实际应用进行试验研究。通过对试验结果的分析，总结出各个因素对排放平衡......
[会议论文] 作者：王以飞, 李辉春, 康雷朋, 马程程, 王敏,,
来源： 年份：2004
对于非道路用中高速发动机,其用途决定了发动机的性能开发,对于搭配钻机机组的发动机,因为钻机需要频繁提下钻操作,发动机的瞬时负荷变化大,对于发动机的瞬态性能有着较严格...
[会议论文] 作者：王以飞,李辉春,康雷朋,马程程,王敏,
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
对于非道路用中高速发动机，其用途决定了发动机的性能开发。对于搭配钻机机组的发动机，因为钻机需要频繁提、下钻操作，发动机的瞬时负荷变化大，对于发动机的瞬态性能有着较严......
[会议论文] 作者：李辉春,康雷朋,王以飞,张晖,曲其磊,
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
随着节能减排政策和环保要求的日益严格，天然气作为清洁能源，越来越多地应用到内燃机行业中。济柴动力总厂顺应行业要求，迎合市场变化，自主设计开发出了一款低排放、高效率、......
[会议论文] 作者：韩贵阳,尹建,吴晓军,康雷朋,党向萍,张军乐,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
在某6缸天然气发动机上,根据发电用途工况,进行增压器匹配试验,主要目的对于该发动机在负荷突变情况下,发动机整体响应性方面得到提升,对于这种负载多变的工况能够进一步适应...
[会议论文] 作者：康雷朋,张军乐,尹建,韩贵阳,吴晓军,党向萍,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
在某6缸天然气发动机上,根据发电用途工况,进行增压器匹配试验,主要目的对于该发动机在负荷突变情况下,发动机整体响应性方面得到提升,对于这种负载多变的工况能够进一步适应,而且转速恢复时间相对较短,满足气体发电机组的性能要求.本文针对发动机的常用工况进......
[会议论文] 作者：李辉春,李全武,宋建锋,李金禄,康雷朋,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
自主设计开发的6缸电控外混式天然气发动机采用woodward先进的控制技术，主要设计用途为天然气发电机组和船舶动力。本文针对某6缸天然气机首次启动过程，对控制系统EGS Trim...
[会议论文] 作者：陈毅,康雷朋,吴迪,刘诚成,王志宁,丁天富,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
在道依茨6105船用发电辅机的基础上进行双燃料性能测试，检测其动力性、经济性和排放性等，验证对在用现场的柴油机进行双燃料改装的可行性。试验结果表明，改装后的发动机以双......
[会议论文] 作者：康雷朋,薛滋德,王生春,殷慧宇,丁天富,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
针对某大功率天然气发动机的排放性能优化作为研究目标，对发动机的控制系统参数进行了调整，通过对点火提前角，点火持续期，燃气喷射持续期以及过量空气系数等参数的优化之后，使......
[会议论文] 作者：康雷朋,安传龙,李辉春,尹建,刘爽爽,党向萍,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
在某天然气发动机上采用了不同的点火系统进行对比试验,研究了不同点火时刻,不同点火能量对发动机启动性能的影响.结果表明:动态的点火参数明显优于固态的点火参数,而且在低...
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